Zo, gisteren mijn auto eens voorbereidend onder handen genomen. Gewassen, wielkasten compleet uitgespoten interieur helemaal uitgezogen en in de PB nl gezet, hout binnenin gedeeltelijk gepolijst zodat ik nu alleen nog de hele auto een keer moet polijsten:

Motorruimte gelijk maar even meegepakt, gestofzuigt en met apc schoongemaakt:




Wielen in de wheelwax gezet en banden in de PERL 1:1







Interieur, hout voor:


En na:


Totaalplaatje (moet alleen nog nieuwe matten bestellen en een nieuwe lichtschakelaar, dan is het interieur weer als nieuw..






Moet alleen nog een keer bij ivo langs om het interieur met de extractor door te lopen, kijken wat dat nog een resultaat geeft

waarmee heb je het hout gepolijst (tools/producten) ?

Ziet er weer keurig en netjes uit . Blijven toch mooie auto's die Audi's .

Goed bezig geweest Emiel!

Ziet er zeker netjes uit, zal 't bij mijn b7 interieur de strips ook 's proberen. Wist je overigens dat er een rechte asbak(deksel) bestaat die dan wat mooier aansluit op de aircobedienunit?

hey,
ziet er idd heel keurig uit ,vooral die velgen en de bandjes netjes zwart!
mooi totaalplaatje!ga de foto's ff doorsturen naar m'n collega,die heeft ook zo'n audi,kan die wat watertanden,haha.
groeten danny

@ 12volthifi, ik ga het antislip matje wat er eerst inlag nog op maar maken en erin leggen, zodat het inderdaad opgevuld is, nu is het een beetje een gat inderdaad.

@ Gideon, ga van de week langs de dealer met de bobine kwestie, auto loopt prima, maar gratis nieuwe is nooit verkeerd natuurlijk.

@ henriant, er zijn uit de randen stukken weg, en die maak je er met een exctractor ook niet terug aan vandaar de keuze om nieuwe te kopen

@ de rest, bedankt voor de positieve reacties, alhoewel het echte lakcorrectie werk nog plaats moet vinden

Vanmorgen was het dan zover. Met een bakkie koffie en een wat zwaar hoofd van gisteren om 0830 begonnen met de detail van de audi. Gisteren al de auto gewassen en gekleid, dus vanmorgen met spray en wipe even afgenomen en begonnen:


Kleien was erg nodig, zijkanten zaten flinken onder ter en vliegroest:




Na het kleien;


En vanmorgen dus verder. Begonnen aan de achterkant dit keer omdat de voorkant in de zon stond op dat moment, zaten flink wat defecten en wasstraat krassen op de wagen:




De handel eerst maar eens afplakken:


Maar eens een paar testspots gedaan, zijkanten vielen mee en dus met mezzo op oranje, finale op zwart en daarna mothers sealent en glaze, en daarna de carnauba wax.

Achterklep dumper en dak waren er erger aantoe, die hebben dus een voorbehandeling gehad met het wolletje en inizio forza.

Wat er met de balken tussen de deuren is gebeurd geen idee, maar zo zagen ze er allemaal uit:


En na een hit met mezzo en finale en wat wax erop:




Daarna nog de rubbers met mothers back to black gedaan, alle randjes even nagelopen en de ramen met clearview behandeld.
En dan het eindresultaat voor vandaag:

Prachtig Emiel! Uitlaatsierstuk ook nog even doen!

die ziet er weer prachtig uit...ivm. met die balken tussen de deuren; ik heb de indruk dat deze bij de meeste merken gespoten werden in een superzachte lak...zelfs een microvezeldoek kan al krassen veroorzaken

Erg mooi, en de velgen staan hem goed

Hard gewerkt Emiel, maar het is duidelijk de moeite waard geweest. Prachtig gewoon.

(Moet je de onderwerp-titel niet aanpassen?)

net gedaan, je was te snel met reageren

Die velgen heb je weer als nieuw gekregen! Compliment!

Die staat er weer netjes bij , en de motor die is ook

schaamranden zitten er nog goed op, laatste weken bijna alleen maar woon werkverkeer, ze horen er helemaal af te zijn....

Een pioneer BT3300, zitten nog wat letters tussen maar die weet ik uit mijn hoofd niet, als je daarop googled kom je er wel...