Ik kreeg allemaal heel kleine bruine puntjes in de was met de gele bijenwas, bij de witte was dit niet zo.

Wanneer ik de terpetijnolie zelf op lak smeer, dan blijf ik lang een vettig residu houden en lijkt deze ook niet in zijn geheel te vervluchtigen.
Verder duurt het vrij lang eerdat de terpetijn olie vervluchtigt.

Bij de info over olieverven zie je ook staan, dat om de eerste laag mager aan te brengen er terpetine als verdunner moet gebruikt worden.
En dan pas voor de volgende vettere lagen, terpetijnolie gebruiken.
Dus het klinkt dan alsof door de terpetijn de olieverf vetter blijft.

Krijg hierom enigzins ook het idee dat de terpetijn ook deels meedoet aan het vettig blijven van de was.
Om dit zeker te weten wil ik ook eens wat anders proberen.

Yep, ook bij de Hekserij vandaan.

Je bracht me trouwens aan het twijfelen met wat ik had gelezen over het max percentage aan carnauba, met je opmerking;



Ik wist namelijk niet anders als dat dat percentage gold voor het totaal, dus inclusief de oplosmiddelen.
Sommige fabrikant geven aan 70% aan carnauba in hun wassen te hebben en dat geldt dan weer alleen voor de vaste bestanddelen in de was.

Affijn, nogmaals de RB topic doorgelezen en gelukkig had ik het niet fout, want ik had dit gegeven gebruikt bij het maken van mijn brouwsels.

http://www.detailingworl...d.php?t=38432&page=6

Zo heb even wat andere oplosmiddelen besteld om te proberen.
Zijn allemaal geurarme petrochemische solvents, heb ze via de zaak kunnen bestellen.

Iemand enig idee waar je voor weinig afsluitbare potjes kunt kopen om was in te doen?
En ik bedoel dan niet via een webwinkel, maar in een gewone winkel.
Wordt namelijk nogal een dure zaak om alleen potjes te bestellen (heb verder niets nodig) ivm de verzendkosten.

Ben benieuwd naar je ervaringen met deze oplosmiddelen.

Zelf heb ik afgelopen week geëxperimenteerd met wasbenzine en lampolie ("Alkan"/paraffine). Met beide heb ik tot nu toe alleen nog maar te harde of nog maar net bruikbaar harde waxen ermee verkregen.

De wasbenzine is denk ik gewoon niet geschikt, omdat het toch wel erg vluchtig is. De moleculen zijn denk ik ook te klein (7 - 9 koolstofatomen).

De lampolie, met moleculen van 5 - 20 koolstofatomen, heeft aan de ene kant erg vluchtige bestanddelen, maar aan de andere kant ook vrij zware. Volgens mij zijn de stoffen met de wat grotere aantallen koolstofatomen erin feitelijk vast (paraffine was), als ze niet gemengd zouden zijn met de kleinere moleculen. Dus je doet dan bij je waxmengsel iets wat al een mengsel is van vaste en vloeibare bestanddelen.

Mijn laatste experiment is zo een mengsel van 2 g Carnauba, 2 g bijenwas en 12 ml van de lampolie. Je moet er toch nog vrij hard met je vinger op drukken voordat je een deuk krijgt, en er ontstaat dan gelijk ook een barst. Als je erover wrijft met je vinger ontstaat er wel een half vloeibaar materiaal, wat me ook wel geschikt lijkt om op een pad op te nemen, maar het is toch niet wat ik wil.

Overigens vind ik de geur van de lampolie wel meevallen. Je moet toch wel goed snuiven om het te ruiken.

Al een tijdje geleden dit , maar zijn er nog vorderingen????

Bij mij ongeveer hetzelfde verhaal. Ook met allerlei oplosmiddelen, oliën, wassen en geurstoffen geëxperimenteerd. Ik heb ondertussen tegen de 80 recepten uitgeprobeerd.

Ik ben veel problemen tegengekomen. Soms smeert het niet lekker uit, of lijkt het zelfs helemaal niet te pakken, maar ondertussen heb ik wel een redelijk idee hoe het goed te krijgen. Vaak ziet het er niet zo bijzonder uit, en een mooie glans is voor mij toch wel het belangrijkste. Ik begin ondertussen een idee te krijgen wat bepaalde ingrediënten precies voor de glans doen.

Sommige ingrediënten blijken geen goed mengsel op te leveren, zodat de wax in het midden dan een andere kleur heeft als aan de zijkanten (zelfs bij goed roeren). Dan zijn er ingrediënten die na verloop van 1 of 2 weken kristaliseren, waardoor oplosmiddel niet meer goed in het waxmengsel zit, en er rare vlekken in de wax ontstaan na verloop van tijd.

Voor eenmalige experimenten kan het geen kwaad een glazen schaaltje te gebruiken en dit met aluminiumfolie af te dekken, maar oplosmiddel dampt hier toch wel snel uit. Ik heb potjes uitgeprobeerd die redelijk goed leken af te sluiten, maar waarbij de schuimlaag in het deksel na verloop van tijd bol ging staan, waarschijnlijk doordat het oplosmiddel opneemt. Ik heb wel potjes die goed afsluiten, maar die dan weer een te smalle opening hebben. Ik ben nog steeds op zoek naar iets goeds, potjes van 30 ml (of eventueel 50 ml), die hermetisch afsluiten, met een wijde opening (minimaal 5 cm).

Dan is er het probleem dat leveranciers nogal eens niet zo zorgvuldig zijn met te melden wat ze precies leveren. Iets wat volgens de benaming een homogeen iets zou moeten zijn, blijkt dan een mengsel te zijn van wasachtige korreltjes met een olie. Of het lijkt in eerste instantie wel goed, maar blijkt dan toch na een paar maanden geel te worden. Ik weet dan dat het niet de chemische stabiliteit zal hebben die de naam van het product suggereert, waardoor de gemaakte wax niet voor langere tijd goed zal blijven.

Ik heb ondertussen een keer of 3 eigengemaakte waxen op mijn auto gehad, die ik alle drie er best goed uit vond zien. De laatste had ook nog vrij stevige beading.

Tot nu toe heb ik uitsluitend met olie- en wasachtige stoffen geëxperimenteerd. Maar ik heb de indruk gekregen dat waxfabrikanten ook wel water in waxen doen (met een emulgator), misschien om de wax beter smeerbaar te maken (de eigenaar van Victoria Wax heeft dit zelfs expliciet gezegd op Detailingworld). Mij lijkt dat dit hoe dan ook ten koste van de waterafstotendheid (beading) zal gaan, dus ik weet niet of ik dit wel zou willen. Maar wax met water erin is een experiment dat ik op het programma heb staan.

Op dit moment ligt het een beetje stil, omdat ik op een levering wacht van een leverancier die op zijn site aangeeft dat er achterstand in de levering is, maar ook omdat ik ondertussen de winterwax op mijn auto gezet heb (Swissvax Shield, met dank aan Ivo). Iets op mijn auto uitproberen zal er voorlopig niet bij zijn.

Hallo Frans,

Lijken me prima potten, maar ze zijn 100 ml. Ik maak meestal wat kleinere hoeveelheden tegelijk, zo rond de 15 ml. Misschien dat het wel wil, maar er zit dan maar net een bodempje in zo'n pot.

Ik heb wel potten gezien die me wel wat lijken, hier en hier, maar dan moet je er gelijk grotere aantallen van bestellen, terwijl ik er eerst eens een stuk of 3 uit zou willen proberen.

erg mooie glans

Het zijn niet alleen verbeteringen, maar ook veel mislukte brouwsels.

Ik besluit bijvoorbeeld om een was te proberen te maken uit de volgende bestanddelen;
Was A
Was B
Olie 1
Olie 2
Solvent 1

Je kan daar dus zeer veel verschillende verhoudingen van uitproberen.
Een grammetje minder van het één en een grammetje meer van het ander, wat meer olie van de de één, wat minder van de andere, minder solvent, meer solvent etc.
Je bent dus eigenlijk op zoek naar de ideale balans tussen al die ingrediënten.
De wassen zijn vaste gegevens, want daarvan weet je dat ze ook al in bestaande autowassen zitten.
De rest is gewoonweg uitproberen.
Het kan dus uiteindelijk zo zijn, dat eigenlijk één van de ingrediënten niet echt geschikt is en dat je een x aantal brouwsels voor niets hebt gemaakt en dus weer opnieuw kan beginnen.
Dit is eigenlijk hetgeen wat ik tot nu toe het meest heb meegemaakt.
Pas bij de laatste experimenten kwam ik echt in de richting.

Het is nog niet optimaal de was smeert redelijk goed weg, alleen het uitbuffen zo iets lichter mogen gaan.
Daar moet ik dus nog wat verder mee experimenteren, waarbij het ook weer makkelijk zo kan zijn dat er één stof uit moet en een ander er voor de plaats in.

Ik weet onderhand wel wat van het maken van wassen af, maar zelf de structuur bepalen komt eigenlijk voort uit het experimenteren (het is dus eigenlijk zomaar gebeurt).
Het gemak van uitpoetsen is de basiskennis en heeft o.a. te maken met de hoeveelheid solvent en oliën.
Daarbij kan je echter weer heel makkelijk over de schreef gaan, een beetje teveel of teweinig van het een en ander betekent zomaar weer dat de was niet droogt, te snel droogt, of amper te smeren of uit te buffen valt.

Het is dus een hoop trials and errors.

En dat nummer 43 44 etc. slaat dus op hoeveel experimenten ik al achter de rug heb.

Lol, nou dat is niet nodig hoor.
Heb het al eerder aangegeven, wanneer je dit zelf thuis doet dan ben je beperkt in je middelen en kennis.
Je zal dus nooit kunnen tippen aan de bedrijfsmatige autowas fabrikanten.
Maar het is wel leuk om ermee te experimenteren.