|
|
Rang: Lid Lid sinds: 17-12-2010 Locatie: belgie
|
Hallo , Ik lees in verschillende topics over het droogzwieren van je pads op de DAP machines . Nu ik heb vandaag mijn DAP kit aangekocht en bij het lezen van de handleiding staat er op pagina 8 "Gebruik de machine nooit zonder dat deze tegen het oppervlak van uw
voertuig rust".
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 28-4-2011 Locatie: Heinkenszand
|
Ik duw altijd met mijn hand op de pad niets aan de hand dan toch 
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 14-7-2010 Locatie: Emmen
|
Draai ze altijd gewoon droog... no problemo  Opel Corsa C 1.2i uit 2005!
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 16-5-2008 Locatie: Den Haag
|
Ik zwier ze ook droog in de padwasher of een andere emmer.
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 6-10-2009 Locatie: Bergen op Zoom
|
Hier nog een; aparte kleine emmer voor dit doel...  "Als je doet wat je deed, krijg je wat je kreeg"
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 24-6-2010 Locatie: Winschoten
|
+1 gewoon in een aparte emmer droogdraaien. Als extra beveiliging een oude handdoek erover tegen de spetters. Droogdraaien in de padwasher is me slecht bekomen. 1 afgescheurde pad 
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 9-3-2011 Locatie: Belgie
|
Heb het toevallig ook gedaan had de pads uitgewassen en licht uitgeknepen, maar na 2 dagen waren die nog zeer nat als ik er op nijpte, even op de DAP en zwieren maar op stand 3 het water was er dan wel uit stond versteld hoeveel water er nog uitkwam
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 6-7-2009 Locatie: Hoorn - NH
|
Dat kleinere bovenste rondje waar je de pad op schoonmaakt kan je er uit halen en op de rand van de padwasher leggen. Daar kan je dan weer de pad op droogmaken: Padwasher - Gebruikershandleiding ( pagina 8 )  // >>> Volledig Stappenplan - Machinaal <<< | >>> Pads & Middel - Overzicht <<< | >>> Volledig Stappenplan - Handmatig <<< \\ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Life's a Bitch, cause if it was a Slut it'd be Easy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 17-12-2010 Locatie: belgie
|
ik zeg maar wat er in de handleiding staat he 
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 22-10-2010 Locatie: Belgie
|
Ik zwier mijn pads altijd droog op de Dap, tot op heden doet 'ie het nog.... Trouwens, meen mij te herinneren dat het hier soms werd aangeraden de Dap voor het eerste gebruik even onbelast te laten draaien, dit zou de koolstofborsteltjes ten goede komen? Progress is a slow process
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 14-6-2011 Locatie: Dordrecht
|
Ik heb een gat in een deksel gemaakt van de emmer. Hier past precies mijn pad erdoorheen. Dan laat ik hem ff ronddraaien met de DAP. Pas eruit halen als hij uitgedraaid is, anders snij je je pad in stukken als je tegen randje aankomt.
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 15-11-2009 Locatie: Midden Nederland
|
Waarschuwingen gelden altijd in relatie tot de context Met een pad vol polijstmiddel de DAP niet starten als hij het oppervlak niet raakt, geeft zo'n bende Na het polijsten de DAP uit laten draaien terwijl hij het oppervlak raakt, eerder optillen geeft wederom kans op een bende Mag hij dan nooit vrij draaien  Jawel, als hij nieuw is, is dat zelfs aan te raden, met beperkte snelheid even rustig aan ... Dan kunnen de koolborstels een beetje inlopen. Maar, het is een excenter, dus met een gewicht aan de as. Dat geeft een slingering die de aandrijfas belast Daar kan hij tegen, maar het oppervlak houdt hem in balans, vrij in de lucht met een pad uit het midden vol water is wat anders Zoals bijna altijd, handel met beleid (tegeltje ?) Hans The best start for an answer, is someone to come up with a good question.
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 15-2-2011 Locatie: Lelystad
|
Ik heb dat een keer gedaan. Toen is het klitteband van de pad af gescheurd en de pad weg gevlogen. Kapot dus. ik doe et niet meer dus. Nu Fiat Punto 1.2 16v Sporting
Ex Peugeot 306 XS 1.6, Ex VW Polo Coupe 1.0, Ex Kia Pride, Ex Ford Mondeo 2.0, Ex VW polo Coupe 1.3
Ex Opel Corsa 1.5 TD, Ex Peugeot 106 Diesel, Ex Peugeot 106 Sport 1.1, Ex Alfa Romeo 156 1.9 JTD
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 22-10-2010 Locatie: Belgie
|
@RedCat Duidelijk uitgelegd!  Progress is a slow process
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 16-5-2008 Locatie: Den Haag
|
Ik heb ooit in de vroege detail tijd het gehad met een pad op een excentermachine. In mijn ontwetendheid had way te veel polijstmiddel in de pad zitten. De kracht die op een pad komt te staan door de middelpuntvliegende kracht deed de pad letterlijk uit elkaar spatten 
|
|
|
|
Guest
|
Carclean.nl forum layout is ontworpen door FlairePowered by YAF |
YAF © 2003-2009, Yet Another Forum.NETDeze pagina is gegenereerd in 0,304 seconden.
