Naar Carclean.nl
Welkom gast! Zoeken | Nieuwe berichten sinds | Inloggen | Registreren

2 Pagina's <12
How to: een veilige 50/50 maken. Opties
Tim
#34 Gepost : maandag 8 augustus 2011 16:27:34
Rang: Moderator


Lid sinds: 2-3-2008
Locatie: Mobiel
Natuurlijk zal bij licht lakherstel en een hardere lak het probleem minder snel voorkomen.
I'm the Master of Bling!
Vadebo
#35 Gepost : maandag 8 augustus 2011 17:59:49
Rang: Lid



Lid sinds: 22-4-2010
Locatie: Capelle aan den IJssel
Heb gelukkig nog nooit het plaatwerk in delen getaped om een 50/50 of testspot te maken.
Had dit idee (eventueel zichtbare lijnen) al toen ik begon met detailen.

Zat ik toch goed met m'n gevoel......
Dibbuz
#36 Gepost : maandag 8 augustus 2011 18:44:38
Rang: Moderator
Hulpvaardig goud: Het toppunt van hulpvaardigheid!Detailer goud: Detailer in optima forma!Review zilver: Plaatst regelmatig goede reviews.


Lid sinds: 6-4-2008
Locatie: Den Haag eo
Dit was een beetje een medium lak.

Het risico zit vooral in zachtere lakken i.c.m. redelijk zwaar polijsten.
Maar ik zeg er ook bij, op de camera lijkt het minder erg.
Met het blote oog was het namelijk veel sterker aanwezig.

Dat betekent dat je met een minder zware combinatie het niet zo erg is maar dat je het toch ziet.
En het zal je maar gebeuren op de auto van iemand anders.
Het probleem is dat de lijn recht is, erg onnatuurlijk in een auto lak.
Zou je geen tape hebben en zwaar polijsten dan is de ene kant ook dunner dan de ander maar dat zie je niet.
Het is de rechte lijn die zo opvalt omdat je het niet verwacht.

En waarom? Omdat je een mooie foto wil maken. Misschien dat je zelf het nog wel waard vindt om daarna te polijsten om het een beetje weg te werken maar de eigenaar zal dat denk ik niet zo zien.

En een 50/50 met een voorscherm naar de deur of zoals ik gedaan heb in het Aston Martin topic is net zo indrukwekkend.

Verder gaan is niet zo moeilijk, weten wanneer je moet stoppen wel...
Bastard of Bling!
Forumregels aangepast en uitgebreid, neem de tijd om ze door te lezen.
McShine
#37 Gepost : maandag 8 augustus 2011 20:37:35
Rang: Lid


Lid sinds: 28-11-2009
Locatie: Elsloo
Ik schrik hier toch best van, maar het bewijs is er.....

Iets met "de aarde is rond, niet plat"..... Het zal je inderdaad maar gebeuren op een klantenauto.auwauw
A.k.a Ralf





"A new wax layer (or layers) every 3 months is the detailing equivalent of wearing fresh undies every day. And as anyone's mother will tell them, that's really quite essential."

Don, Dodo Juice

Aficior
#38 Gepost : dinsdag 9 augustus 2011 1:01:40
Rang: Lid
Hulpvaardig brons: Regelmatig hulpvaardig


Lid sinds: 10-6-2009
Locatie: Haarlemmermeer
rodders schreef:
Maar is er na het verwijderen van de tape ook de rest nog gepolijst?


Feit is natuurlijk dat je na het verwijderen van de tape niet alleen onder de tape polijst, maar ook alle plaatwerk er omheen. Je neemt dus lak weg van het bovenliggende gedeelte, maar ook rondom.

Ik kan beamen dat het met het blote oog goed zichtbaar was.

Fix It! The Scratch Has Met Its Match by Billy Mays (R.I.P.)
K L I K K E R D E K L I K
I am the King of bling!
Arfman
#39 Gepost : zaterdag 13 augustus 2011 22:28:02
Rang: Lid


Lid sinds: 5-7-2009
Locatie: Almelo
Vandaag met eigen ogen dit paneel mogen aanschouwen (rotary clinic) en het is inderdaad heel erg opvallend. We dachten eerst zelfs dat het een vouw was in het (voor de rest ook) gedeukte motorkapje, maar het was dus gewoon lakdikteverschil. Voor mij dus geen 50/50's meer met tape!
Gebruikers aanwezig in dit topic
Guest
2 Pagina's <12
Snel naar forum  
Je kunt hier geen nieuwe berichten plaatsen.
Je kunt hier niet antwoorden op berichten.
Je kunt hier geen eigen berichten verwijderen.
Je kunt hier geen eigen berichten bewerken.
Je kunt hier geen polls aanmaken.
Je kunt hier niet stemmen op polls.

Carclean.nl forum layout is ontworpen door Flaire
Powered by YAF | YAF © 2003-2009, Yet Another Forum.NET
Deze pagina is gegenereerd in 0,328 seconden.