Vandaag bezig geweest met de velgen van een van de auto's.
15 gaats standaard Mercedes velgen van 20 jaar oud.
Zijn vaker schoon gemaakt, maar op de makkelijke manier.
Velgenreiniger van de action, een goedkope borstel van de supermarkt
en de zachte kant van een schuursponsje. Dat ging altijd wel goed, althans het werd schoon genoeg.

Nu dus eerst afgespoten met de hoge druk reiniger, toen met de foamlans op de hoge druk reiniger.
Daarna Bilberry velgen reiniger, laten intrekken en met een oude kwast ingemasseerd.
Daarna afgespoten en Iron X gebruikt samen met een kwast.
Het werd behoorlijk paars. Afgespoten en weer Iron X en kwast.
De gaten langs de rand zijn nog steeds zwart en met mijn oude manier, reiniger van de action en
schuurspons (hard of zacht) lukt het niet meer. Iemand een idee wat ik zou kunnen doen om ze weer mooi te krijgen?
De laatste keer schoonmaken was 9 weken geleden.

lijkt wel puur ijzer / staal

zijn je rem blokken nog wel goed?

Het lijkt wel op een velg die op een auto zit waar de rem blokken van op zijn,
dan krijg je dit soort vervuiling op je velg.

Inderdaad voelt het aan als schuurpapier.
De auto waar ze vanaf komen had nieuwe remblokken.
En op die auto kreeg ik ze ook gewoon schoon genoeg.
Nu zitten ze 2 maanden op een andere auto (die ook redelijk recent bij
de vorige eigenaar nieuwe blokken kreeg) en ziet het er dus zo uit.

Kan ik naast schuren en spuiten (liever niet, veel werk) ook iets
anders doen? Had juist Bilberry velgen reiniger gekocht ipv spray & rinse van PB.
Zouden de zuren van S&R van PB echt helpen?

Dit is overduidelijk ingebrande remstof, ik zou een ageressieve reininger als Divinol e.d. proberen. Dit soort plekken zijn erg moeilijk te verwijderen. Je zou ook nog een stukje oude klei kunnen proberen, heb ik ook wel een aardige resultaten mee behaald. Inizio of Mezzo op een handpadje wil ook nog wel eens soelaas bieden. Genoeg dingen om te proberen dus! Daarna de velgen 1 a 2 keer in de week wassen om dit te voorkomen, en een goede velg wax aanbrengen.

Ik heb remblokken met sintermetaal erin. De ijzerdeeltjes branden zich in de velgen doordat deze roodgloeiend zijn bij het remmen. Was ook lang opzoek naar de goede combo. Ik heb de wielen eerst goed schoongemaakt met pure apc om de ergste stof te verwijderen. Daarna 2x behandeld met Iron x en als laatste stap de Iron x Paste. Dit heeft 80 a 90% van de remdeeltjes kunnen verwijderen.

zou een cone niets zijn? kan je het proberen weg te polijsten

Ik vind van wel. Roestplekken van steenslag krijg ik makkelijker weg met de paste dan met de sprayer.

Net het filmpje even snel bekeken van de Cone, kan ik de finishing cone ook gebruiken voor het aanbrengen van de wheelwax?

Misschien is plastic dip een optie?

Jammer dat je zo ver weg woont want op mijn werk hebben we aluminiumcleaner staan ontzettend zuur, maar op mijn velgen waren 6 jaar niet schoon gemaakt maar die zijn toch super mooi geworden

Uiteindelijk is het niets geworden.
Heb Iron-X paste, metal polish icm polishing cone, PB S&R, normale polish etc gebprobeerd, maar helaas.
Dus maar verfafbijt gebruikt icm de wirebrush. Kost veel tijd en ik vraag me af hoe ik de gaten langs de rand van de velg kan doen.
Iemand een idee?

Ik heb ook last van hardnekkig aangekoekte remslijpsel en bij mij ging het wel weg met Iron-X paste.







Dit proces tot wel 3 keer toe herhaald. Iedere keer werd het zo paars als wat
Nadien was er voor 99,9% remslijpsel verdwenen.

In totaal 3x normale Iron-X en 2x paste geprobeerd. Helaas met bovenstaand resultaat.
Denk dat ik inderdaad maar laat stralen, dan ben ik er zeker vanaf. Alleen zie je op de middelste foto
dat de velg niet meer glad is na het behandelen met de wirebrush, komt dat nog wel goed als de velgen
gespoten of gecoat worden?

Klopt, en dit zijn 15" velgen, is dacht ik 190. Komt alleen 80 euro bij voor banden verwijderen, monteren en balanceren.
Dat is wel jammer.

1 velg is belaagd met de wirebrush op de boor, de andere 3 heb ik alleen met verfafbijt bespoten, dus dat valt mee.
1 zou dus veel werk op gaan leveren...