C.Pro PERL, Mothers Tire Shine, Meguiar's, Wolfgang, etc etc etc

Dit is maar een kleine greep uit de banden/rubber verzorgingsproducten die te koop zijn

Ben ik het niet met je eens Dennis...
Als je banden namelijk goed reinigd/ontvet, gaat het uitdrogingsproces vele malen sneller.....

ik heb mijn zomerbanden ook behandeld :

de zichtkanten met mothers rubber care (3 in 1 produkt , ook interieur en plastic)

de binnenkant met een flesje van ...turtle wax (ik dacht plastic restorer, vind je bijna in elke shop )

waarom de binnenkant : ik was toch bezig!

ik heb ze helemaal ingesmeerd met PB Bold N Bright
trekt er lekker in dus ze voelen niet vettig aan.
zien er uit als nieuw

ik heb ook nog een fotootje gevonden van de zomerbandjes/velgen waar je goed kan zien dat de zichtkanten een (vind ik toch) heel mooi kleurtje hebben .

het produkt is aangebracht met een verfkwast en in 2 lagen , 1 laag was al mooi zwart maar de 2e laag maakt het wel helemaal af vind ik . (ik ben wel wat royaal geweest en het loopvlak is ook deels zwarter geworden, maar als ze er terug opkomen is dit zo weg )



de binnenkanten zijn gewoon ..zwart , ook 2 laagjes maar dat deed niet veel meer dan enkel zwartmaken...(turtle)
(op de foto zijn enkel de zichtkanten gedaan )

onlangs nog gelezen dat je banden best op een koele , donkere plaats legt ivm uitdrogen anders

ik denkdat WouterP het idd juist heeft : michelin winterbanden(de mijne toch ) zien er zo uit (moeilijk te zien maar toch een groot verschil )

een duidelijke V-vorm , tegenover een assymetrisch ? profiel bij de andere banden , maar ik denk niet dat alle winterbanden een V-vorm hebben

@ wouter,

Het zijn inderdaad zomerbanden, maar vergeleken met de "blij dat ik glij" banden die ik om de l.m. velgen heb zitten, hebben de zomerbanden ontzettend veel grip op sneeuw.

Het is vreemd maar waar

Ik zou mij eerder druk maken om de bandenspanning! Zorg dat je banden goed op spanning zijn en bij voorkeur op een bandensteun opslaan. Lukt dit niet dan is het advies om je band op maximale spanning te zetten (vollast zie sticker in deursponning of bij tankdop) en ze neer te leggen op de wang van de band. Sla je namelijk je banden op het loopvlak op, heb je kans dat je een vervorming krijgt en is je band niet helemaal meer rond als je hem in het voorjaar weer gaat gebruiken.

is waar : de banden worden ook opgeslagen in speciale rekken en dan staan ze ook langere tijd gewoon recht als op de wagen ( heb je al eens bij een bandenboer rondgekeken hoe sommige banden erbij liggen en dat kan ook voor een tijdje zijn , deze zijn dan nog velgloos en hebben soms een niet al te ronde vorm )


maximale druk ben ik persoonlijk niet voor : zorg gewoon dat ze een spanning hebben die iets hoger is dan normaal (ik denk altijd aan een ballon: laat die lange tijd op maximum grootte en je zult zien dat deze niet meer zo klein wordt als in de verpakking na lucht aflaten....(oké een band is geen ballon......)


volgens mij kan het ook niet veel kwaad als je ze op elkaar stapelt met bvb een dik stuk karton/mousse/karton tussen ipv op een velgenboom , maar dat kan de grote kost niet zijn : 10 euro


mijn buur heeft nog een ford van + 20 jaar en had onlangs nog zijn reservewiel moeten gebruiken dat...

origineel bij aankoop was meegeleverd : de band was al lang over datum en heeft er nog meer dan 2 maand opgestaan zonder problemen , je zag het er wel aan maar de band hield het wel uit

Belangrijkste is inderdaad droog en donker bewaren, gebeurd er niks mee. Rij al heel lang met winterbanden en de setjes gaan meestal drie a vier seizoenen mee, en heb nog nooit droogte scheurtjes gehad. Behandel ze nergens mee.

Voor mijn bandenzwart gebruik ik de Mothers rubber care : 2 laagjes en net niet te blinkend! (= 3 in 1! , plastic rubber vinyl )

Vuil in de garage : , is jouw keuze natuurlijk maar ik zou het niet kunnen

Als je dan toch voor een nette wagen gaat , horen de(winter)banden en velgen er ook bij vind ik.

Tegenwoordig gebruik ik een borstel van 70 mm(type behanglijmborstel) en ga ermee over de banden na een poetsbeurtje ism die rubber-care.

Klaar in geen 5 minuten voor de 4 bandjes ..... en maakt het toch meer af .

Deze heb ik al eens geplaatst , maar vind het resultaat wel echt top : (zijn wel de zomersloffen die een extra dikke laag kregen omdat dit toch ook wat vervliegt )

Ik open dit topic natuurlijk wel met een reden. Ik zie dat dat spul van Mothers ook reinigt, gebruik je het daar ook voor, of reinig je ze eerst met bv APC?

En dat vroeg ik me inderdaad ook af: of je (met bepaalde producten) ook de hele band kunt behandelen ipv enkel de zijkanten?