Gisteren in de vrieskou weer een auto gedetailed.
's Ochtends om 8.30 uur stond ik bij Stefan voor de deur, maar meneer was nog maar net uit bed. Dus snel snel zodat we om 9.00 uur bij de loods waren om een Volvo V50 te doen. Dezelfde eigenaar die eerder zijn Saab aan ons toevertrouwde liet nu zijn aangeschafte Volvo aan ons over. De Volvo wordt volgende week 7 jaar en heeft ruim 3 ton op de teller staan.
Ik zat en een poosje na te denken hoe we nu de auto eens gingen wassen bij -16.
We besloten om de auto eerst af te spoelen in een overdekte wasstraat, daar kunnen we met een code gratis afspoelen. Helaas begon alles direct te vriezen. We zijn na het afspoelen terug naar de loods gereden en hebben de auto daar binnen gezet. De kachel deed de grootste moeite om de temperatuur een graad of 10 boven 0 te krijgen.
De auto aan het dooien:
De auto zag er goed uit en had niet veel krassen. Alleen een de motorkap had wel flink wat krassen:
We hebben de auto binnen gewassen en buiten snel afgespoeld. Dit ging prima (los van het waterballet binnen). We zijn begonnen met kleien en daar zijn we begonnen met polijsten.
We deden een pass met de mezzo op oranje (motorkap op geel) op de Pro900 en daarna een pas met oranje+mezzo op de Dap900 en daarna zwart en finale op de Dap900.
Het resultaat mocht er zijn:
Het interieur hebben we nog even afgenomen en voorzien van een laagje PB's Natural Look.
Verder hebben we gebruikt:
- DoDo Blue Velvet wax
- Trim restorer van PB's
- Spray&Wipe
- Dodo Born to Be Mild
- veel doeken
- Wolfgang - Black Diamond
- borstels
- PB clay
Nog een paar foto's:
De wachtmeester, die ervoor zorgde dat de loodsdeur telkens snel weer dichtging om de warmte binnen te houden.
Stefan, die besefde dat hij helemaal was vergeten de panelen na het polijsten weer schoon te poetsen.
-=Met Een Hamer Past Alles=-
