|
|
Rang: Moderator Lid sinds: 6-4-2008 Locatie: Den Haag eo
|
Inderdaad, je kan gewoon je gang gaan   Verder gaan is niet zo moeilijk, weten wanneer je moet stoppen wel...Bastard of Bling! Forumregels aangepast en uitgebreid, neem de tijd om ze door te lezen.
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 18-6-2010 Locatie: dh
|
Dank voor deze super uitleg met foto's.  Zeer verhelderend! Ik heb net een nieuwe auto gekocht en wil deze goed onderhouden. (hiervoor had ik altijd wat oudere auto's). Ondanks je uitgebreide uitleg heb ik toch nog een vraag over het wassen. Hoe vaak moet je dit doen voor een goede permanente bescherming? Ik dacht zelf zo dat als ik hem eens per maand/anderhalve maand zou wassen en waxen, dat dat wel OK is. Tussentijds wordt de auto wel vuil, maar als ik dat gewoon met water uit de tuinslang en sproeikop afspeol, blijft de waxlaag zitten en wordt je auto toch weer wat frisser. Maarja ik ben een leek. Heb jij tips over het tussentijds afspoelen en hoe vaak je moet waxen? Ik rijd dagelijks, maar meestal gewoon stadsritjes en nauwelijkse grote weg. Alvast dank voor je hulp!
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 6-7-2009 Locatie: Hoorn - NH
|
Als je elke week een sopje overheen haalt, dan ziet ie er niet alleen knapper uit, de bende die op de auto ligt krijgt minder de ruimte om zich in te vreten en makkelijker te verwijderen. Waxen kan je elke 2 maanden doen, afhankelijk welke wax je gebruikt qua standtijd ( duur dat ie blijft zitten ), ook of je er een sealant onder heb zitten en of je 1 of 2 laagjes wax hebt zitten. In elk geval zou ik 'm toch echt vaker wassen, de rest is 'bijzaak' . Je spoelt de auto toch al af, emmer met sop, flipflapflops over de auto, afpsoelen met de tuinslang die je toch al klaar hebt liggen, eventjes drogen een klaar ( half uurtje werk )
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 18-6-2010 Locatie: dh
|
Dank voor je antwoord. Ik dacht altijd dat je met sop de waslaag er weer afhaalt. Dus dacht ik het is afspoelen óf wassen en waxen. Is dat niet zo?
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 6-7-2009 Locatie: Hoorn - NH
|
Als je gewoon de aanbevolen hoeveelheid shampoo gebruikt ( en dat is heél erg weinig! ) dan tast het de waxlaag niet aan. De grootste fout die je kan maken is er wat extra bij te doen omdat je denkt dat het dan beter schoonmaakt, enige wat je dan doet is de waxlaag strippen!
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 18-6-2010 Locatie: dh
|
Dank voor je antwoord, mk-us. Dat is precies wat ik dacht: Lekker veel shampoo! Geen goed idee dus. :-))
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 20-9-2009 Locatie: Haulerwijk
|
Mooie howto, blijkt mijn wassen toch weer in het niets te vallen... Ik kan wel in mijn hobby blijven investeren... Op forum's als Martijn-GTi of CitroMarty, vrienden noemen mij gewoon Martijn... Mijn fotosessie's en Autopoetsfoto's!Dad: Citroën 2CV Club '82 | Citroën 2CV Charleston '87 | Citroën CX 2400 Pallas '78 | Citroën BX 19 GTi '91 | Citroën XM 3.0 V6 Multimedia '98 I: Citroën BX 19 GTi '92 | Citroën BX 14 Rallye '87
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 9-5-2010 Locatie: Salland
|
Mooie how to Maar ik houd nog wel vraagtekens, de binnenkant van de deuren, kofferklep en onder de motorkap hoe gaat een ervaren detailer hier te werk, volgorde welke middelen enzo ? Of is hiervoor al een andere how to aangemaakt ?
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 6-7-2009 Locatie: Hoorn - NH
|
APC voor de scharnierkant van de deuren en de kofferbak'geul', spuitflacon met sopje vullen en spuiten maar, afnemen met doekje bv Onder de motorkap: auto starten en even 5 minuutjes laten draaien ( dus de ergste koude er af ), met tuinslag voorzichtig de motorruimte afspuiten ( let op eventueel afschermen electradelen ), daarna bv Autoglym Engine Cleaner er op spuiten, 10 minuutjes laten intrekken ( eventueel stukjes met borstelje doen ), daarna de Autoglym Vinyl & Rubber Care er op spuiten, 10 minuutjes laten inwerken en eventueel afnemen met doekje
|
|
|
|
Guest
|
Carclean.nl forum layout is ontworpen door FlairePowered by YAF |
YAF © 2003-2009, Yet Another Forum.NETDeze pagina is gegenereerd in 0,346 seconden.
