Naar Carclean.nl
Welkom gast! Zoeken | Nieuwe berichten sinds | Inloggen | Registreren

Nabehandeling SSR1 + SSR2 Opties
dennism3
#1 Gepost : zaterdag 4 juli 2009 19:24:27
Rang: Lid


Lid sinds: 25-6-2009
Locatie: Veldhoven
Beste forumleden,

Ik ben van plan de ssr lijn van poorboysworld aan te gaan schaffen,maar heb nog enkele vragen.

- stel ik behandel een lak die volstaat met een polijstbeurt, met aleen de ssr1 polish.
is het dan noodzakelijk om deze ook nog na te behandelen met een ander middel wat de lak mooi finished,
of doet ssr1 dit al voldoende naar julie mening ???

- graag zou ik van jullie ook willen weten welk middel het beste bevalt hiervoor, ik heb al veel gelezen over menzerna producten maaaaaar
op de een of andere manier geven deze middelen mij het gevoel dat ze meer geschikt zijn voor de harde laksoorten.
misschien is het volkomen onterecht om te denken dat dit product een harde bite op de lak zou hebben maar dit weet ik niet weetniet weetniet graag hoor ik jullie mening.

Gr.dennisknipoog
DKBM
#2 Gepost : zaterdag 4 juli 2009 19:34:41
Rang: Lid

Hulpvaardig brons: Regelmatig hulpvaardig


Lid sinds: 15-6-2008
Locatie: Alblasserdam
Menzerna levert mooie producten, maar persoonlijk vind ik dat het merk de afgelopen tijd nogal gehyped is. Uiteraard is alles afhankelijk van de lak. Menzerna gaat uiteraard niets doen aan het verkeerd toepassen van de middelen. Zoals Nicknameless zegt: het ligt noit aan de spullen, altijd aan de gebruiker. Met dank aan Patrick. knipoog

Vaak is nabewerking van SSR1 op een witte pad nodig. Soms zijn de microswirls nauwelijks zichtbaar, maar met een nog lichtere stap (professional polish of idd Menzerna of andere finishers met een zwarte of licht groene pad) haal je net dat beetje extra.
Vrienden noemen me Martin
Centoquarantasette
#3 Gepost : zaterdag 4 juli 2009 20:14:20
Rang: Lid


Lid sinds: 6-7-2008
Locatie: Mijdrecht
Hoi dennism3

Ik heb zelf een donkerblauwe Alfa Romeo. Alfa lakken zijn niet zo heel erg hard alhoewel je nooit kunt zeggen dat een merk per definitie hard of zachte lak heeft.

Swirls behandel ik met de witte pad en SSR 2.5 waarna ik nabehandel met
een lichtgroene pad en SSR1 en om het helemaal zeker te zijn gebruik ik ook
nog de Professional polish op een zwarte pad (lichgroen zou ook misschien nog kunnen. heren professionals? uw commentaaar graag)

Op de DAP workshop heb ik als belangrijkste geleerd dat je altijd en testspot moet maken en dat finishen met een witte pad eigenlijk een No Go is.


Alfa 147 2.0 T-Spark Distinctive, Eibach Pro System -30mm - tentar vie non battute
Gasten die "muziekjes" zetten over race filmpjes sporen niet helemaal!
stimpy68
#4 Gepost : zaterdag 4 juli 2009 20:20:24
Rang: Moderator
Hulpvaardig goud: Het toppunt van hulpvaardigheid!Detailer zilver: Frequente detailer


Lid sinds: 5-5-2008
Locatie: Den Haag
In principe finish je nooit met een pad met een cuttingfactor, vandaar de naam polishing pad, wat een witte pad is, de light polishing/finishing pad (de groene) is hiervoor beter geschikt, deze heeft nog een heel lichte cuttingfactor. Het beste is om te finishen met zwart, geen cuttingfactor en een product zoals prof. polish. Je zult zien dat het resultaat dan nét even beter is dan finishen met een witte pad.
Never try to teach a pig to sing; it wastes your time and it annoys the pig.
I'm not crazy. My mom had me tested.
Forumregels aangepast en uitgebreid, neem de tijd om ze door te lezen.
dennism3
#5 Gepost : zaterdag 4 juli 2009 20:34:53
Rang: Lid


Lid sinds: 25-6-2009
Locatie: Veldhoven
Ok heren als eerst bedankt voor jullie reacties en mooie TIPS , SUPER!great great

Dus finishen met witte pad is een te grove combi, hiervoor en voor het aanbrengen van wax ga ik de zwarte LC pad gebruiken.

ik denk dat ik voor de nabewerking dan de Prof.Polish ga kiezen van poorboys

weet iemand trouwens het exacte verschil tussen SSR2 Medium Abrasive Swirl Remover & SSR2.5 Medium Super Swirl Remover
de ene noemen ze abrasive SR en de andere Super SRweetniet ?




Nogmaals bedankt voor jullie snelle reacties

gr.dennis



turbulence
#6 Gepost : zondag 5 juli 2009 2:50:27
Rang: Lid



Lid sinds: 18-5-2008
Locatie: wol vegas (fryslan)
beide hebben een schurende korrel, waar de SSR 2.5 net iets groffer/zwaarder is als de SSR 2.

ik heb de 1,2 en 3 en zie nut van een tussenmiddel als de 2.5 ook niet echt in....
Centoquarantasette
#7 Gepost : zondag 5 juli 2009 7:44:54
Rang: Lid


Lid sinds: 6-7-2008
Locatie: Mijdrecht
stimpy68 schreef:
In principe finish je nooit met een pad met een cuttingfactor, vandaar de naam polishing pad, wat een witte pad is, de light polishing/finishing pad (de groene) is hiervoor beter geschikt, deze heeft nog een heel lichte cuttingfactor. Het beste is om te finishen met zwart, geen cuttingfactor en een product zoals prof. polish. Je zult zien dat het resultaat dan nét even beter is dan finishen met een witte pad.


De volgorde zou er dus als volgt uit moeten zien (keuze voor SSR versie na testspot!)

(Oranje pad met SSR 3, 2.5 en 2 ( alleen bij zware swirls en krassen))

Witte pad met SSR 2.5 ,2 en 1

Groene pad met SSR 1

Zwarte pad met Professional polish.

Alfa 147 2.0 T-Spark Distinctive, Eibach Pro System -30mm - tentar vie non battute
Gasten die "muziekjes" zetten over race filmpjes sporen niet helemaal!
Gebruikers aanwezig in dit topic
Guest
Snel naar forum  
Je kunt hier geen nieuwe berichten plaatsen.
Je kunt hier niet antwoorden op berichten.
Je kunt hier geen eigen berichten verwijderen.
Je kunt hier geen eigen berichten bewerken.
Je kunt hier geen polls aanmaken.
Je kunt hier niet stemmen op polls.

Carclean.nl forum layout is ontworpen door Flaire
Powered by YAF | YAF © 2003-2009, Yet Another Forum.NET
Deze pagina is gegenereerd in 0,238 seconden.