|
|
Rang: Lid Lid sinds: 23-3-2009 Locatie: roosendaal
|
hallo allen,
hier even een vraag van een leek,
ik sta op het punt een dap aan te schaffen en over het gebruik heb ik wel een vraag.
de passes op een vlak oppervalk is mij wel duidelijk en ook het maken van een testspot.
mijn vraag is gebaseerd op het gebruik van tape.
de rubbers worden afgetaped voor het wit uitslaan van de trims. soms zie je op dunne randjes van portierranden ook tape.
is het bij een dap ook nodig om scherpe randjes waar de lak wat dunner is te beschermen???
en hoe zit het met embleems??
alvast bedankt voor de reacties!
ik wil het gebruik van de DAP overigens langzaam opbouwen.
eerst de machine leren kennen met de AG SRP zoals in de HOW TO van Mathijs
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 3-5-2009 Locatie: zaanstad
|
ik doe het wel, als je met je pad erlangs gaat (deur kiertjes) dan wil er weleens wat polish in de naad komen. dit is irritant te verwijderen, dus ik zou het gewoon doen.. je zal er niet doorheen gaan met een dap hoor logo zou ik ook even mee afplakken, beter iets teveel geplakt dan te weinig as for me no more sigs.. im not cool like that.
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 24-7-2009 Locatie: Temse
|
Ik reinig de deur, koffer en motorkap-randen achteraf nog eens, waar je tape plakt op de lak kan je niet polishen met de dap...
kwestie van persoonlijke voorkeur.
Logo's hangt ervan af welk, sommige neem ik mee met PB professional polish, daarna mooi afwerken met zachte kwast
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 15-6-2008 Locatie: Alblasserdam
|
De lak op de randen schijnt vaak wat dunner te zijn. Ik wil ze nog wel eens afplakken. Emblemen plak ik wel af, zeker op mijn auto. Er zitten scherpe punten aan, die m'n pads en doeken slopen. Vrienden noemen me Martin
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 23-3-2009 Locatie: roosendaal
|
bedankt voor de reacties!
het is dus ook een beetje persoonlijk en ook een kwestie van ervaring...
in het begin maar wat voorzichtiger zijn, kan nooit kwaad.
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 13-7-2009 Locatie: Detail Shed
|
Hoe zwaardere middelen ik nodig heb in combinatie met de rotary hoe eerder ik ook naden afplak en zeker in combinatie met de kompressorpads omdat die voor mijn gevoel op scherpe randen zoals naden, nog sneller de lak weghalen. In een later stadium bij zachter pads en dito middelen dan haal ik het tape weer weg en doe dan het tot dan onbehandelde gedeelte er wel weer bij. Zo'n klein randje zie je dan toch niet dat daar niet volledig is gepolijst.
Glansofiel
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 23-3-2009 Locatie: roosendaal
|
dun kogel is door dun kerk , dun dap is besteld!  nu maar hopen dat tie snel geleverd wordt. ik heb pas volgende week wat meer tijd maar hij kan maar binnen zijn 
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 21-2-2009 Locatie: Kartonen Doos Onder De Brug
|
Je woont niet al te ver van mij vandaan dus mocht je problemen hebben kan je altijd ff binnen wippen 
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 29-6-2009 Locatie: Biervliet
|
En ThaBird is een goede leermeester!  [schaamteloze reclame mode off] Quod me nutrit, me destruit
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 23-3-2009 Locatie: roosendaal
|
dan komt het goed uit dat hij maar 2 dozen verder woont ik vind dit leuke reacties, en wie weet maak ik er ook gebruik van. maar we gaan eerst maar eens de DAP op de eigen cruiser uittesten zodra het weer goed is. hij is vandaag binnen gekomen en hij ziet er prima en degelijk uit. heel even laten draaien en toen moest ik gaan werken.
|
|
|
|
Guest
|
Carclean.nl forum layout is ontworpen door FlairePowered by YAF |
YAF © 2003-2009, Yet Another Forum.NETDeze pagina is gegenereerd in 0,196 seconden.
