Ik ben hier vrij nieuw en heb nog geen ervaring in het poetsen van auto's. Wel heb ik afgelopen zondag de "DAP 550 workshop" gedaan en daar wat geleerd. Daar heb ik ook mijn motorkap van de fiat GP onder handen genomen. Ook heb ik kennis gemaakt met de producten van Monello. Nu doet het altijd wel aardig zo'n Italiaans vlaggetje op de fles voor een Italo freak, vandaar ook mijn keuze voor deze producten om een rode Alfa 164 (1997) te behandelen. De auto is van een collega en is op de liggende delen aardig verkleurd door de zon. Ook zijn er krasjes te zien in de lak Hieronder mijn lijst van spullen die ik dacht nodig te hebben. Zoals ik al schreef is de keus van producten onder invloed van mijn Italiaanse voorkeur (ja ja ...ik weet het ....Monello wordt gemaakt in Duitsland in opdracht van Carclean.nl ) zo kan ik ook geen Wofgang producten gebruiken ook al zijn deze "super".

We gaan aan de gang met de DAP met de volgende producten (p.s. heeft de Alfa een harde of zachte lak, iemand ervaring?)

Natuurlijk eerst goed wassen en dan Meguiar's Quik Clay Detailing System
Monello Raffini Inizio Compound op LC Green Heavy 3/5
Monello Raffini Finale Finishing Polish op LC White Polishing pad
Protec Super Shiner of de M7 van Meguiar's
Alleen moet je de M7 dan weer aftoppen met een goede wax? Ja toch?

Wat denken jullie ervan?

We zijn benieuwd, ook ben ik benieuwd naar die DAP 550

Hela, een opgevoerde DAP

We gaan gewoon aan de gang met het spul (wel eerst een testspot) op een waarschijnlijk zachte lak.
Bedankt voor de reacties en zodra we gaan beginnen zal ik zeker foto's maken.

En ja...ik heb de opgevoerde versie van de DAP 500.....vandaar 550 het was natuurlijk een tikfout

Die Dap 550 is een ltd. edition, die kon tot standje 8 toch?

uiteraard eerst ff testspot (of meer) doen, bepaalde delen kunnen altijd overgespoten zijn, en bepaalde nog originele lak hebben.

Testspot (of spots) opbouwen, ik zou niet meteen Inizio op Heavy green doen, maar eerst eens Mezzo op wit, en eventueel zwaarder gaan naar heavy green of oranje. Bereik je dan niet wat je wilt, dan kun je altijd nog naar Inizio op Heavy green, oranje of zwaardere pads gaan.

Mocht wel met Inizio bezig gaan op een zware pad, zou ik daarna niet meteen finishen met de Finale.
Proberen kan altijd natuurlijk, maar ik geloof dat het zondag ook nog verteld werd dat finale lang niet altijd de "sporen" van Inizio op een zware pad kan verwijderen. Dus dan (als voorbeeld, altijd ff testspotje maken) misschien iets van Mezzo op wit en Finale op zwart als nabewerking.

Suc6, en we zien de foto's wel!

Nee nog niet. We hadden alles in huis, alleen nog een ruimte om het te doen, want buiten staan met dit weer is ook niks
Dus nog even geduld, misschien was ik iets te voorbarig

Vandaag was het mooi weer dus maar aan de gang gegaan. Maar dat viel tegen, auto gewassen en ik ben begonnen met het dak. Het dak is gekleid maar er kwam maar weinig vervuiling vanaf. Daarna de DAP 500 erop met een witte pad met Monello Mezzo. Maar het dak werd niet mooi, toen ook de groene pad nog gebruikt maar dit is het resultaat kijk hoe het dak eruit ziet.
Naar mijn idee is deze lak knetterhard de kofferklep is ook gedaan met groen en Mezzo, maar kijk is wat een swirls er nog op zitten. De straat was rood gekleurd van het water waar we zo af en toe de pads mee uit waste. Heb ook nog step1 van Meguiar's geprobeerd maar geen mooi resultaat. Misschien doe ik iets verkeerd, wie weet raad


De lak van de Alfa is op bepaalde delen vreselijk dof.


Dit dak ziet er niet uit.


Kofferklep. Kijk es wat een swirls Dit zijn dus foto,s van na het poetsen.

Als het mijn auto was dan stond ik al op de stoep bij je hij is van een collega. Maar ik zal het door geven.
Zouden die swirls echt door het apparaat komen? dan zou ik een zachtere pad moeten proberen met Finale?

zachtere pad met finale? zou het zeker even uitproberen

btw 24 april bij AC de Meern is er een 164-registermeeting.
weet jouw collega daar ook van?