|
|
Rang: Lid Lid sinds: 22-8-2009 Locatie: Hoorn
|
Goedeavond allemaal,
Binnenkort wil ik de pads voor dap500 bestellen.
Welke pads kan ik beter aanschaffen, de monello kompressorpads of beter gewoon lake country smartpads 5,5 inch?
Wat is het verschil tussen die twee?
Ik hoor het graag!
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 3-5-2009 Locatie: zaanstad
|
ik hou van de kompressors (of compressor, net of je lc of monello's neemt) deze zorgen dat je langer door kan werken met je product, dat je minder "sling" krijgt (spetteren van je polish) en je veel zuiniger dus kan werken ook creeeren ze minder warmte bij roterend gebruik as for me no more sigs.. im not cool like that.
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 22-8-2009 Locatie: Hoorn
|
Hoi Aron dat is lang geleden!  Dus kompressorpads behaalt betere resultaat dan de smartpads van lc. ik heb een raffini polish kit gekocht. Welke kleuren pads heb ik dan nodig? Ik dacht aan goude pad zwarte pad witte pad oranje pad Is dat compleet of moet het anders? 
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 3-5-2009 Locatie: zaanstad
|
hee juriaan (zo heette je toch ) zwart (finishing) en wit (polishing) heb je zoiezo nodig goud is om waxen / sealant's aan te brengen.. als je dit machinaal wilt doen (werkt lekker met colli 845) moet je die ook hebben. oranje is indd goed om met inizio diepere krassen of heftigere swirls mee aan te pakken. je kan nog 2 stapjes berder (gele pad+inizio, of foamed wool+inizio) zal je deze nodig hebben in de praktijk?? ik denk het niet.. ik denk dat je erg ver komt met oranje+wit+zwart+goud van wit naar zwart moet prima gaan.. lukt het niet.. dan ZOU JE EVENTUEEL een groene light polishing kunnen nemen, maar ik heb zelf nooit problemen (ook niet roterend) van wit naar zwart.. helemaal niet met monello's  en de kompressors werken gewoon zuiniger, en lopen lekkerder over rondingen (mijn alfa heeft veel ronde vormen) eventueel (als ALLES machinaal moet) zou je nog voor een bonnet kunnen kijken om je wax uit te poetsen, maar dat kan prima (mischien wel beter) met de hand. als je alles heb, moet je maar ff roepen, dan kom ik wel een keertje buurten  as for me no more sigs.. im not cool like that.
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 22-8-2009 Locatie: Hoorn
|
Ja, dat klopt. Heel goed van je  Ik heb collinite 915, dus denk met de gouden pad niet zo makkelijk gaat. Maar met de rest (oranje+wit+zwart) heb ik zeker nodig. Als ik hopelijk alles samen met foam lance+ssf binnen heb dan kunnen we wel afspreken  Komt goed!
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 6-6-2008 Locatie: Bergschenhoek
|
Ik sta eigenlijk in dubio Of de LC pads of de Monello pads........  Ik denk dat ik maar voor de Monello pads ga, om te oefenen op de Peu 205 en dan later toe te passen op de CX (die heeft grotere vlakken) Wat betreft het product SSR1, SSR2.5 maakt het natuurlijk niet uit wat voor een pad ik gebruik.
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 15-11-2009 Locatie: Midden Nederland
|
De Jaguar staat bol van de rondingen -> Monello's De caravan daarentegen is vlak en hoeft niet echt tot in detail -> LC's Dus heb ik mijzelf van alles wat kado gedaan. Staat wel heftig zo'n lijstje orders. Ik moet ook nog ergens ruimte vinden... Hans The best start for an answer, is someone to come up with a good question.
|
|
|
Rang: Moderator Lid sinds: 2-3-2008 Locatie: Mobiel
|
Citaat:De Kompressors werken net even fijner dan de CCS pads, maar zijn natuurlijk wel prijziger. Ze lopen rustiger over de auto en beter over rondingen en hollingen. Bovendien kan je met de zijkant van de pads ook wat polijstwerk doen en dat is met de CCS pads lastiger.
De kompressors houden het polijstmiddel ook meer aan het oppervlak.
Nadelen zijn er ook natuurlijk, ze zijn duurder en waarschijnlijk zijn ze wat minder duurzaam en kwetsbaarder voor alles dat ze tegenkomen zoals logo's etc.
Ik denk echter wel dat wanneer je eenmaal een kompressor hebt gebruikt je niet snel meer terug zal gaan naar de CCS pads, maar dat kan per persoon natuurlijk verschillen.
LC Kompressors zou ik in deze niet doen, omdat die te groot zijn voor de DAP500. I'm the Master of Bling!
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 22-8-2009 Locatie: Hoorn
|
Vandaag heb ik monello kompressor pads besteld. Dus, ik ben erg benieuwd hoe het allemaal gaat. CXpeu Als je nog twijfelt, kan je evt bij Carclean.nl langs gaan en laten informeren welke pads het wordt. 
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 6-6-2008 Locatie: Bergschenhoek
|
328iT schreef:CXpeu, Als je nog twijfelt, kan je evt bij Carclean.nl langs gaan en laten informeren welke pads het wordt. Dan is de aanbieding voorbij........ Maar dan nog 1 vraag............ Wat is het voordeel van Kompressors die rustiger lopen over de auto t.o.v. de LC pads
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 6-7-2009 Locatie: Hoorn - NH
|
Minder trillingen...minder last van je handen / armen / schouders / rug. Meer controle over je apparaat en dus over je pad en dus over hetgeen waar je mee bezig bent. Rammel anders nog ff snel een zoekactie tegenaan, komt er nog meer exta info boven water.  // >>> Volledig Stappenplan - Machinaal <<< | >>> Pads & Middel - Overzicht <<< | >>> Volledig Stappenplan - Handmatig <<< \\ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Life's a Bitch, cause if it was a Slut it'd be Easy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 6-6-2008 Locatie: Bergschenhoek
|
Ik had al veel gelezen, maar dit antwoord was ik nog niet tegengekomen thx  Dan ga ik voor de Monello's
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 6-7-2009 Locatie: Hoorn - NH
|
Sterker nog, zo te zien in andere post heb je daad bij woord gezet en 8 kompressors aangemeten  // >>> Volledig Stappenplan - Machinaal <<< | >>> Pads & Middel - Overzicht <<< | >>> Volledig Stappenplan - Handmatig <<< \\ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Life's a Bitch, cause if it was a Slut it'd be Easy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
|
|
|
|
Guest
|
Carclean.nl forum layout is ontworpen door FlairePowered by YAF |
YAF © 2003-2009, Yet Another Forum.NETDeze pagina is gegenereerd in 0,270 seconden.
