8 maanden later... toch weer eens een update.
Ondertussen is duidelijk geworden dat deze kleine maar fijne wagen een wat minder fijne (superzachte) lak heeft...
Helaas is dit niet anders, dus we zullen ermee moeten leren leven....
Afgelopen week kwam ik bij de Lupo en constateerde een aantal krasjes op de motorkap.
Zowel ik als mijn vriendin hadden geen idee waar deze vandaan zouden kunnen komen...
Waarschijnlijk zijn deze krassen ontstaan in de tijd dat de Lupo op de parkeerplaats stond op het werk vorig weekend.
Waardoor? Joost mag t weten....
Sowieso was het hard nodig dat de Lupo zijn pekeljasje eens uitdeed, dus eerst maar eens begonnen met foamen/wassen.
Vóór foto's:
Bah bah......
Mixje Autobrite Magifoam/SSF in de foamlans, Nilfisk aangeslingerd en foamen maar..!
Helaas begon het wat de druppelen toen ik nét begonnen was met foamen, maar dat mocht de pret niet drukken.
De STORTREGEN die begon te vallen toen de Lupo amper goed en wel in de foam stond des te meer..!
2 minuten na het infoamen zag de Lupo er namelijk zo uit:
Gelukkig was het meeste vuil wel meegespoeld met de foam, maar toch....
Toen het ergste van de bui weggetrokken was, toch maar begonnen met wassen. Ik had immers geen idee hoelang het weer zo zou blijven,
had net zo goed kunnen zijn dat het enkele minuten later weer zou beginnen met stortregenen
Dus, zo snel mogelijk (maar ook grondig mogelijk) de Lupo gewassen, en meteen naar binnen...
Mijn reguliere plekje is momenteel even bezet door een andere wagen, dus moest ik het doen met iets minder ruimte, maar gelukkig is de Lupo niet zo groot
Tijdens het opruimen van de HD en de wasspulletjes, viel me al op dat de beading van de (ondertussen bijna 4mnd oude) WG DGPS nog steeds overduidelijk aanwezig was.
Nog een beetje met de camera gespeeld:
Tot zover de fun part...
Nu de minder leuke beelden...
Midden op de motorkap, vrij vooraan, stond deze rare plek:
Nog een met de brinkmann erop:
In navolging van anderen, ook eens het vergrootglas erbij gehaald...
Had ik beter niet kunnen doen.....
Schrok me wezenloos...!
Vervolgens de lakdiktemeter er eens bij gehaald, om te kijken hoeveel speelruimte er was voor correctie.
Ik wist al dat de kap niet erg ruim in de lak zou zitten, van een vorige meting bij Jan (rodders)
Volgende waardes waren te meten rondom de krasjes:
Met in het achterhoofd de gedachte dat de lak dun én zacht is, de correctie ERG voorzichtig begonnen met Finale op Lichtgroen met de DAP500 op standje 4/5
Na één hit wel wat correctie zichtbaar, dus besloten om niet op te schalen, maar te herhalen...
Uiteindelijke aanpak is geweest:
- 2 hits Finale + Lichtgroen op DAP500 standje 5
- 2 hits Finale + Zwart op DAP500 standje 5, afgebouwd naar stand 3
Dieper durfde ik niet te gaan op dit moment, dus IPA Wipedown en daarbij gelaten.
Fotootje na met de brinkmann erop (en ja, ik weet t, de motorkap is één groot kraterlandschap...)
Moeilijk zichtbaar op de foto, maar ze zijn er voor zo'n 85% uit....
Rest van de Lupo ook een IPA wipedown gegeven, en eindelijk mijn laatste aanwinst erbij gepakt...
Swissvax Shield, aangebracht met Dodo Juice Supernatural FIngermitt:
Heerlijk zacht en "vettig" met aanbrengen, was bang dat ik m te dik aangebracht had in t begin, dus lekker zuinig gaan werken...
HEERLIJK! Makkelijk smeerbaar, goed verdeelbaar en die geur...!
Zelfs de lekkerst ruikende Dodo valt erbij in het niet!
Anyways, na deze heerlijke wax ervaring, tijd voor uitbuffen (na ongeveer 20min curen)
1 keer vegen en de bovenlaag was eraf, doek omdraaien en 2e keer vegen tot hoogglans!
Ook al zou ik m ergens te dik opgebracht hebben, was daar met afnemen NIETS van te merken
Paar reflectieshots na het waxen (ook al zegt dat niet veel over de wax... meer "gewoon, omdat het kan"
Verder nog gedaan:
- ramen buiten met glass scrub, IPA en Aquartz Reload gedaan
- ramen binnen met meg's prof. glasscleaner op de glassmaster
- bandjes gedressed met Mothers FX
- dash afgenomen met Meg's APC 1:10 en in de PB kauwgumbal
- deur en achterklep openeningen alsmede het gelakte plaatwerk aan de deuren en klep in de Dodo Blue Velvet
- stofzuiger erdoor
klaar...
Dat was 'm weer ff...
Bedankt voor t lezen, en tot de volgende....
New detailing project: Silver Beetle Highline
(SOLD!)
"Gek zijn doet geen pijn" -
rodders