|
|
Rang: Lid Lid sinds: 6-7-2008 Locatie: Mijdrecht
|
Ik heb deze beide producten in mijn collectie zitten. De Naturallook gebruik in voor mijn interieur, dashboard kunststofdelen aan mijn deuren etc maar niet op bv het leer. Trim restorer gebruik ik allen maar aan de buitenkant van de auto, voor alle kunststof trims de antenne de wisarm achter en zo. Nu was ik laatst aan het rommelen met beide producten op het kunststof spatbord van een fiets en ik zag dat de natural look een veel mooier effect gaf op het kunststof ( dat qua samenstelling heel erg lijkt op de trims van een auto) Wat zijn eigenlijk precies de verschillen tussen deze beide producten behalve de geur en de kleur. Kan ik Natural look net zo goed buiten gebruiken en is dan de duurzaamheid gelijk? Of is de ene echt specifiek voor binnen en de andere voor buiten Alfa 147 2.0 T-Spark Distinctive, Eibach Pro System -30mm - tentar vie non battute
Gasten die "muziekjes" zetten over race filmpjes sporen niet helemaal!
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 3-5-2009 Locatie: zaanstad
|
natural look spoelde bij mij de 1e de beste regenbui ervan af as for me no more sigs.. im not cool like that.
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 6-7-2009 Locatie: Hoorn - NH
|
Daarintegen kan NL wel weer op de bandjes heb ik gelezen ( zal er dan wel weer meer intrekken )
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 3-5-2009 Locatie: zaanstad
|
ja, maar trim restorer kan ook prima op de bandjes.. stiekem doe ik op mijn eigen auto. zelf eerder trimrestorer, dan bijvoorbeeld meg's tiregel die ik bezit as for me no more sigs.. im not cool like that.
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 18-7-2008 Locatie: Bilthoven
|
schurk die je er bent...  Glans is een keuze 
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 3-5-2009 Locatie: zaanstad
|
nee, is gewoon gierig.. ik moet ooit nog eens een GOEDE tire dressing kopen.. tot die tijd voldoet trim restorer prima. de meg's geeft gewoon niet de look die ik wil, niet heel glimmend ofzo hoor, maar, moeilijk uit te leggen, gewoon niet mijn smaak. de wolfgang black diamond vond ik wel ERG mooi! alleen die prijzen houden me tegen.. om toch nog ontopic te komen.. ze zijn beide eigenlijk onmisbaar, trim restorer voor de buitenkant en eventueel de banden. natural look voor interieur kunststoffen e.d. as for me no more sigs.. im not cool like that.
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 6-7-2008 Locatie: Mijdrecht
|
Kort gezegd lijkt de Natural look het dus vooral binnen in de auto beter te doen dan op de trims. Wat bandegel betreft ik ben niet zo´n grootverbruiker van dat spul. Zit nog tegen 3/4 fles Meguiar's aan te kijken waar ik niet helemaal tevreden over ben. Zo dag ik dat de dan na aanbrengen al een deel was weggespoeld ( het mag dus beslist niet regenen gedurende de eerst dag na aanbrengen) Van de Wolfgang heb ik veel goeds gehoord maar ja ja gooit die fles megs ook niet gelijk weg natuurlijk. het eeuwige dilemma Alfa 147 2.0 T-Spark Distinctive, Eibach Pro System -30mm - tentar vie non battute
Gasten die "muziekjes" zetten over race filmpjes sporen niet helemaal!
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 4-1-2009 Locatie: Gelderland
|
De Natural Look is minder vettig en minder bestand tegen weersinvloeden waaronder regen, dan de Trim Restorer. Laatst heb ik het kunstof binnenpaneel van mijn portier met NL gedaan. Het begon te regenen terwijl mijn portier openstond en het liep er zo vanaf. Elke druppel regen maakte een vlek(je) in de NL. Ik gebruik af en toe wel eens TR voor de dorpelranden en dat gaat prima, maar voor het hele dashboard en/of de deurpanelen vind ik het te vettig aanvoelen.
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 18-7-2008 Locatie: Bilthoven
|
geheel mee eens met de opmerkingen van boven. Trimrestorer kan je overigens prima binnen gebruiken mits je het maar spaarzaam doet en goed nawrijft met een badstof/katoenen doek. Glans is een keuze
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 6-7-2008 Locatie: Mijdrecht
|
De trim restorer had ik inderdaad laatst heel dun aangebracht (vond ik) Laten opdrogen en daarna nagewreven met een badstoffen doek. Toch zag ik na de eerste regenbuien nog een hier en daar een spoortje van uitgelopen product. Dit ondanks dat het kunststof absoluut niet meer vet aanvoelde. Moet er wel bijzeggen dat het om een paar flinke plensbuien ging die vielen binnen 16 uur na het opbrengen. Alfa 147 2.0 T-Spark Distinctive, Eibach Pro System -30mm - tentar vie non battute
Gasten die "muziekjes" zetten over race filmpjes sporen niet helemaal!
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 4-6-2010 Locatie: Vroomshoop
|
Ik heb nu de Trim Restorer van Poorboy's. Ik gebruikte tot nu de Valma Plastishine. Ik wil de TR vooral gaan gebruiken op de ongespoten delen (vooral bumpers) aan de buitenkant van onze Qashqai en Cuore. Ik heb al gelezen dat je dat spul het beste met een pad kan aanbrengen. Moet je het daarna nog uitwrijven?
|
|
|
Rang: Moderator Lid sinds: 5-5-2008 Locatie: Den Haag
|
Trim Restorer kun je het beste aanbrengen met een badstof doek/applicator, laten intrekken en na een tijdje nawrijven met een badstof doek/applicator. Microvezel zuigt te veel product op, daardoor minder geschikt. Never try to teach a pig to sing; it wastes your time and it annoys the pig.I'm not crazy. My mom had me tested.Forumregels aangepast en uitgebreid, neem de tijd om ze door te lezen.
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 20-1-2010 Locatie: Oet Grunn!
|
Een kleine tip: trim restorer laat zich heel goed aanbrengen met poetsdoeken. Het zijn die witte doeken die ze bij de Halfords verkopen en automatrialen zaken.  Audi Avant RS2 - Audi ur quattro 20V (nr.156) - Audi A1 1.6 TD I Ambition Proline
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 3-9-2009 Locatie: Over den IJssel
|
Of zo'n el-cheapo MF sponsje van de xenos --Fabia Greenline & VW Kever 1200 --
***Glanz oder gar nicht!***
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 15-11-2009 Locatie: Midden Nederland
|
Of een make-up padje ..... hebben een zachte of een meer ruwe kant. En ze kosten drie keer niks, dus lekker weggooien. Hans How wonderful it is that nobody need wait a single moment before starting to improve the world. Anne Frank
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 20-1-2010 Locatie: Oet Grunn!
|
RedCat schreef:Of een make-up padje ..... hebben een zachte of een meer ruwe kant.
En ze kosten drie keer niks, dus lekker weggooien.
Hans Heb ik ook gedaan, maar dat vond de vrouw niet zo leuk.... Audi Avant RS2 - Audi ur quattro 20V (nr.156) - Audi A1 1.6 TD I Ambition Proline
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 9-5-2010 Locatie: Salland
|
Volgens mij is het toch ook heel belangrijk dat je de ondergrond eerst goed ontvet 
|
|
|
|
Guest
|
Carclean.nl forum layout is ontworpen door FlairePowered by YAF |
YAF © 2003-2009, Yet Another Forum.NETDeze pagina is gegenereerd in 0,376 seconden.
