Ken je dat, zo'n onrustig gevoel dat de DAP ligt te lonken? Ik wel sinds een week of 2, want toen kwam hij in een grote doos binnen, vergezeld van o.a. Dodo Juice Need for Speed (Dankjewel Tim
).
En die sneeuw is wel heerlijk om in te spelen, maar zolang die temperatuur onder het nulpunt blijft schiet het niet op met de hobby.
Na een week of 3 en een paar duizend kilometers rijden staat je auto dan op de oprit terwijl hij er dramatisch smerig uitziet. Daar wordt ik niet blij van zou Rob Geus zeggen.
Maar vandaag was de vorst zomaar verdwenen. De temperatuurmeter stond boven het vriespunt, tijd voor aktie dus.
Hoe het er allemaal uitzag? Nou, zo!
Eerst maar eens goed schoon maken dus. Als eerste een foambadje (nee, het is echt geen verse sneeuwlaag).
De "strooi"drab loopt er lekker af.
Vervolgens afgespoten en gewassen met de Washmitt en NXT shampoo. Drooggemaakt met de Miracle Dryer en daarna snel de binnenkant van de garage opgezocht. Kacheltje aan, bakkie doen en wachten tot alles op temperatuur is.
Eerst met deze combi begonnen (de foto is helaas niet perfect, maar de combi is in ieder geval zichtbaar).
De Dodo Juice Need for Speed ruikt lekker, van die sinasappeltjeslucht krijg je een voorjaarsgevoel. Ook deze Dodo is zuinig in gebruik en doet heel verdienstelijk wat het flesje beloofd. De vastzittende troep komt van de lak, heel kleine krasjes werkt het weg en er blijft een waxlaagje achter. Na een paar minuten uitpoetsen met microvezel doek en er blijft een spiegelgladde lak achter.
De daglichtlampen in het plafond reflecteren in ieder geval mooi in de motorkap.
Omdat ik er toch een "stevigere" waxlaag op wil hebben nog even de zwarte pad en de M16 gepakt om alles af te ronden.
En daarna,
Wat een heerlijke machine die DAP500, ik heb absoluut geen spijt van die aanschaf. De Dodo Juice Need for Speed is een prachtig middel voor "effe tussendoor", in 1 run 3 onderdelen uitvoeren. De waxlaag die achterblijft is alleen erg "dun". Maar ach, een extra waxlaagje zit er zo op.
Hij kan er weer even tegen.
Cees
