|
|
Rang: Lid Lid sinds: 9-3-2009 Locatie: Dordrecht
|
Ik denk dat de krasjes veroorzaakt zijn doordat je bent gefinished met een oranje pad. Die is behoorlijk zwaar en laat dus krasjes achter. Ik zou even een klein stukje pakken (bv een stukje motorkap), even kleien en vervolgens met Finale op wit of zwart eroverheen. Ik denk dat dan je problemen opgelost zijn. Bekijk ook even de videotutorial in bij de handleidingen zodat je zeker weet dat het niet aan je techniek ligt.
Succes!
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 10-9-2009 Locatie: Andel
|
Erik schreef:Nu nog een keer je remklauwen opnieuw een kleurtje geven.
Dan is alles netjes als ik dat zo zie. Hey dat lijkt me nog wel mooi inderdaad. Maar ik was al benieuwd hoe dit aan te pakken. Zullen in ieder geval de wielen eraf moeten. Kun je dit met (hittebestendige) verf en een kwastje zelf? Of moet de remklauw eraf en naar de spuiter ofzo? Het oppervlak is in ieder geval van geen kanten vlak. Greetzz, Raoul
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 10-9-2009 Locatie: Andel
|
@Thegame1512 Ik denk niet dat het dat is. De swirls zijn er redelijk uit, alleen het zijn wat rechtere krasjes die lekker blijven zitten. Die zijn niet 'diep' maar wel een fractie dieper dan een swirl zeg maar. Hopelijk lukt het om er wat foto's van te maken. Ik heb een statief, allen de camera erop is nou niet wat je noemt je van het  Wel zal ik die filmpjes zeker nog even bekijken. Vooral deze 2 vind ik super  http://www.forum.carclea...ne-zoals-de-DAP500.aspx
Groet, Raoul
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 6-7-2009 Locatie: Hoorn - NH
|
Boelewapper schreef:Hey dat lijkt me nog wel mooi inderdaad. Maar ik was al benieuwd hoe dit aan te pakken. Zullen in ieder geval de wielen eraf moeten. Kun je dit met (hittebestendige) verf en een kwastje zelf? Of moet de remklauw eraf en naar de spuiter ofzo? Het oppervlak is in ieder geval van geen kanten vlak.
Greetzz, Raoul Je kan met gemak zelf doen hoor! Als je bang bent om klauwen te demonteren dan kan je er ook voor kiezen om de niet te spuiten delen gewoon netjes af te plakken. Uiteraard de te spuiten delen wel goed ontvetten, anders niet lang plezier van je inzet. Ow ja, spuiten zou ik nu niet buiten doen; OF binnen OF wachten tot 15+ wordt  // >>> Volledig Stappenplan - Machinaal <<< | >>> Pads & Middel - Overzicht <<< | >>> Volledig Stappenplan - Handmatig <<< \\ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Life's a Bitch, cause if it was a Slut it'd be Easy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 21-9-2009 Locatie: Den Haag
|
Boelewapper schreef:Hey dat lijkt me nog wel mooi inderdaad. Maar ik was al benieuwd hoe dit aan te pakken. Zullen in ieder geval de wielen eraf moeten. Kun je dit met (hittebestendige) verf en een kwastje zelf? Of moet de remklauw eraf en naar de spuiter ofzo? Het oppervlak is in ieder geval van geen kanten vlak.
Greetzz, Raoul  Te koop bij de brezan. Dit is 2K lak, ipv die spuitbus. En geen nevel, dit breng je aan met een kwast. Er zit een cleaner, verf, verharder en een kwast in de doos. Geloof dat het iets van 17,50 koste. In diverse kleuren leverbaar.
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 26-5-2008 Locatie: Nijmegen
|
Boelewapper schreef:28-01-2010
Another Failure.
Vandaag heb ik het eens geprobeerd met de samples die ik ontvangen had. Nog bedankt hiervoor.
Als eerste auto goed gewassen. Vervolgens met de Monello Mezzo op de oranje pas (cutting factor 2) en vervolgens met de Monello Finale, ook op de oranje pad.
Ik zal eens proberen om het goed op de foto te zetten, maar nog altijd krasjes.
Auto staat weer goed in de wax, als het weer beter wordt, zal ik eens goede hulp zoeken.
Groet, Raoul Hoe kan je in godsnaam eindigen met een oranje pad?  zo krijg je de krasjes nooit weg
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 10-9-2009 Locatie: Andel
|
Het zijn rechtere krasjes, die komen niet van die pad. 
|
|
|
|
Guest
|
Carclean.nl forum layout is ontworpen door FlairePowered by YAF |
YAF © 2003-2009, Yet Another Forum.NETDeze pagina is gegenereerd in 0,209 seconden.
