Hier dan ook maar even een verhaaltje over mijn project..

Zoals in het topic van mijn collectie al een beetje naar voren kwam is mijn volgende project een Citroen Xm Multimedia.
De multimedia is een speciale uitvoering waar er 50 van zijn gemaakt. Deze specifieke Multimedia stond in Frankrijk op de sloop om te eindigen als een klompje staal. Ze was van linksachter geraakt door een andere auto.

Op een goede dag met 2 vrienden naar frankrijk vertrokken met een auto ambulance en de dame opgehaald... In eerste instantie voor sloop, maar al snel bleek ze nog prima te redden!

Sindsdien is de dame gestript, recht getrokken, nieuw scherm gemonteerd, volledig kaal geweest en volledig gespoten..
Het lakwerk is een aantal keer niet naar mijn zin geweest, maar we zitten nu op een niveau waar ik toch wel blij van kan worden! Deze dame gaat heel weinig kilometers maken en binnen slapen!

Hieronder wat foto's voor hen die het leuk vinden:

In Frankrijk nog op de sloop net opgeladen:

Veeeeeeeeeel krassen:

Het interieur (alleen op deze 50 geleverd):

En de schade:


Volgende stap uiteraard bij de spuiter op de trekbank:

Weer netjes recht:

Nieuwe scherm er op:


Gestript om naar de spuiter te gaan:

In volle voorbereiding:




Jammer genoeg ging niet alles in een keer goed:

Motorkap niet strak:


En een foto van Multimedia 30 (vooraan) en nummer 46 (achteraan)



Voor zover even de foto's nu. Donderdag weer bij de spuiter geweest en de auto is eindelijk goed kwa lakwerk.. Na een keuring bij het RDW zal hier weer een update volgen! Nu het leuke werk: opbouwen en poetsen!
Aangezien het meeste spuitwerk al weer van september is en de auto in de oven is geweest, kan ze gerust meteen in de wax volgens de spuiter

Zodra er vorderingen zijn op het gebied van lak, of als ik nog vragen heb zal ik ze zeker schieten!

Mooi hoor, dat er mensen zijn met zo'n passie voor hun merk dat men dit er allemaal voor over heeft. Geweldig om te zien dat het qua plaat en spuitwerk weer is zoals het hoort.

Kijk al uit naar de nieuwe pics wanneer de dame helemaal opgemaakt is.
Old but still sexy zullen we maar zeggen.
Dit gaat een mooie verschijning worden, daar durf ik wel een glaasje Bilberry op in te nemen...

In Frankrijk dus wel!
Voor de verzekering maakt het zonder taxatie natuurlijk niets uit dat het een unieke versie is.. Die zien het als een auto van 12 jaar oud. De auto is door de expert daar total loss verklaard. Vervolgens is daar dan procedure dat je als eigenaar de auto kwijt bent en het kenteken door de verzekering al wordt vernietigd.. Vervolgens gaat die naar de sloop als oud ijzer. Gelukkig kwam die bij een giga sloperij die hem nog op internet heeft geplaatst.. Zo kwam ik aan het adres en ben ik haar gaan halen!

Kenteken is dus ook niet meer bestaand, wat voor nederland verder geen probleem meer is. Zolang je maar kunt aantonen dat die ooit in Frankrijk ingeschreven is geweest..

Behalve het optische is er technisch ook al veel gedaan. Wat o-ringen vervangen, grote beurt gedaan, distributie compleet met alle span en looprollen vervangen en ook alle spanners en looprollen van de multiriem inclusief de multiriem zelf.. Als het goed is kan ze er idd weer tegenaan straks!

Wel leuk om te vermelden: Deze multimedia is de eerste waar we nog extreem veel kabelbomen tegen zijn gekomen in de auto. Alle auto's zijn namelijk voor de verkoop aan particulieren gestript door Citroen Frankrijk. Bij deze hadden ze blijkbaar even geen zin meer

Wat er al wel aan poetswerk is gedaan: De xm had blijkbaar bij iemand gestaan die gek was op hout bewerken: het interieur lag letterlijk een laag houtstof in.. Veel stofzuigwerk later zag het er al beter uit, maar nog niet top.. Toen nog een paar uur met de extractor door het interieur en het tapijt was werkelijk weer als nieuw!
Ik sta iedere keer weer versteld van de kracht van een extractor.. Na een paar zeer smerige bedrijfsberlingo's heeft het apparaat ook dit keer wonderen verricht!

Marco

Dat had de auto origineel wel.. Die computers zaten er alleen in toen ze werden gebruikt voor vip vervoer door citroen Frankrijk. Toen ze werden verkocht in 1999 is alles er eerst uit gehaald en zijn ze verkocht als gewone exclusives.

Achter de bekleding enzo ligt nog wel de complete kabelboom!


Ik heb wel de officiele software kunnen bemachtigen, dus het is nog niet uitgesloten dat er ooit weer een computer in komt!

Een 2.5td is een geweldig sterke wagen, maar kent jammer genoeg ook veel problemen..

Marco

Filmpje XM Multimedia

Voor het geval je hem nog niet kon....

Ik zag in een ander filmpje een zwarte dop of iets dergelijks in de hoedenplank, wat is dit?

Wat was de nieuwprijs eigenlijk van de Multimedia?
Stond deze nog boven de Exclusive??

Zwarte bobbel op de hoedenplank was een grote speaker daarin.

Nieuwprijs was voor zover ik weet gelijk aan een exclusive. Zijn ook aan consumenten verkocht als exclusives omdat ze in de fabriek voor verkoop weer gestript zijn van alle computers.
Blijft dat er maar 50 auto's zijn in die kleurencombinatie. Het interieur is alleen voor die 50 gemaakt en dek leur zat alleen op die 50 xm's..

Wat een mooie auto, en die techniek cooolllllllllllllllllllll

En even een update hier:


ZE STAAT IN MN GARAGE!

Nu nog de dame opbouwen.. Door wat medische probleempjes nog heel even uitstel, maar het spuitwerk is eindelijk goed
Kan niet wachten tot ze helemaal klaar is! Heb in de tussentijd weer heel wat nieuwe xm onderdelen van oa marktplaats bij elkaar kunnen sprokkelen dus deze dame gaat echt helemaal geweldig worden

Foto's volgen zodra ik er weer mee aan de slag ga!

Heej Xsara Coupe, niet zo erg actief op de forum's he!
Nog een update over de multimedia's??

Word al zeer mooi! Wat is het toch een prachtige wagen. Als ik geen Audi zou rijden dan zou ik XM rijden. Heb echt een zwak voor die wagen. En ook zo'n mooi detail: het tweede achterruitje, krijgen de passagiers achterin geen koude nek met open achterklep. Die van mijn kameraad heeft dat ook. Volg je project met grote interesse.

Ziet er goed uit marco!

Beterschap.... en succes met dit mooie project!

Sterkte man, dit zijn geen grappige dingen.. hoop dat je volledig kunt herstellen!

Beterschap gewenst, hopelijk herstel je snel en kan je in goede gezondheid je mooie project afmaken.

Sterkete en heel veel beterschap.

Hoe is het met de C5? Als de trekhaak de klap heeft opgevangen zou ik de chassisbalken/bevestigingspunten van de trekhaak wel even (laten) controleren.
Zou niet de eerste zijn bij een aanrijding van achteren en dat er op het oog niets te zien is. Maar wanneer men de mat van de kofferbak aan de kant doet een lelijke vouw over de bodem van de kofferbak ziet lopen.
Heeft de Brandweer er geen cabrio van gemaakt gezien je aangeeft nekletsel te hebben?

In iedergeval heel veel sterkte en hopelijk kun je snel weer met de XM aan de gang.