Mijn eerste vraag zou zijn of je een idee hebt hoe de krassen zijn ontstaan.
De tweede vraag is of je denkt dat je dat ontstaan kunt stoppen.
Ik begin met die vragen omdat het best wat werk zal zijn de krassen eruit te krijgen.
Als je ze in no-time terug hebt is het misschien de moeite niet waard.
Zo te lezen heb je zuiver glansgepolijst aluminium in de rand.
Dat staat allemaal leuk, als je de auto onder een stolp zet.
Je hebt nu twee problemen, de krassen en de kans op kleurverschil na het wegwerken.
Dat kleurverschil kan komen door temperatuur (dus van teveel op een plek werken) of van oneffenheid
Ik zou proberen of je met een lappenschijf de rand egaal kunt raken. Eventueel bijwerken door een deel weg te snijden.
Doe op de schijf een heel klein beetje vaseline dan kan je zien waar hij raakt.
Gebruik de schijf eerst op een lage draaisnelheid en loop de velg helemaal rond
In eerste instantie gaat het niet om het weghalen van de kras, maar om te kijken of je echt alles kan raken
Als je niet alles kan raken krijg je het niet vlak en dus brekingsverschillen als er licht op valt
Dan ben je nog verder van huis, of de rand moet demontabel zijn.
Als dat zo is, is dat een optie, inspannen met de mogelijkheid er omheen te kunnen lopen
Doe alles zo gelijkmatig als het kan, zowel aanbrengen van polijstmiddel als rondgaan met polijsten.
Succes en heb geduld.
Hans
The best start for an answer, is someone to come up with a good question.
