Hopelijk meer succes, morgen dan. Maar zou het niet makkelijker zijn om bij 3M eens na te vragen? Of heb je het over Mirka en 3M ?

Handmatig sanden is geen probleem maar het gaat gewoon absoluut niet vooruit. Machinaal is de volgende logische stap.

@Koeny, wat voor compressor gebruik je?

Met machinaal wetsanden verkrijg je een veel regelmatiger resultaat dan met de hand, ook op kleine stukken.

Ik heb vandaag wat spullen gehaald om wat te gaan oefenen met machinaal wetsanden. Testobject gaat een Opel corsa worden welke hier nog in de tuin staat.

Nee.

De uitslag is te groot, namelijk 8mm.

Om een zo mooi en glad egaal resultaat te krijgen, zul je dus een zo klein mogelijke schuuruitslag moeten gebruiken.

Dit voorkomt veel nabewerken.

Het mooiste zou zijn als je een machine met een schuuruitslag van 8mm, 5mm, 3mm en 2mm zou hebben om het schuurpatroon af te breken.

Is hier al wat meer info over bij Carclean.nl of de mensen hier. Een vriend van mij zou graag zijn gehele auto willen laten wetsanden ivm mega
slecht spuit werk. Een gemiddelde hobby bob in een net gemaaid weiland kan nog beter werk afleveren. Het gaat hierbij om
een Range Rover Classic, de eventuele kosten endergelijk worden allemaal betaald.

Groeten Coen

als het écht slecht is gespoten (dus kleur en/of blank) dan kun je wetsanden wat je wil, super lak wordt het niet.
waarom niet opnieuw laten overspuiten?

Google is je grote vriend:
Klikkelderdeklik
1e hit

Ik heb ondertussen een 2mm schuurmachine van Festool gekocht bij Nicknameless en ook gelijk Festool schuurschijven (1000-2000-3000grit) besteld.

Kan ik mooi vergelijken met de Abralons (die ik al heb) en de Festools.
De Festools zijn 12,50 per STUK.

Wat ik al ontdekt heb bij de rotaryclinic en de 1e ervaringen met de Festoolmachine is dat je de schijfjes zeer regelmatig schoon moet maken.
Blanke lak blijft lekker plakken (=wit) aan de schijf en de schuurkracht gaat na 1 goeie hit flink achteruit als je niet schoonmaakt.

Dennis, de schijven zijn +/- 32 euro per verpakking (2 stuks) exclusief btw.

Klankie,

Deze zijn o.a. te koop bij............ondergetekende.

Gr. Patrick

Coen,

om zo klein mogelijke krassen (in feite maak je krassen met een schuurmachine) te krijgen, is het aan te bevelen een machine te nemen met kleine schuuruitslag.
De machine die Dennis en ik gebruiken, heeft een uitslag van 2mm.

Paneel gewetsand met de excenter (2mm schuuruitslag + korrel 2000)

Links behandeld rotary + light woolpad + Inizio Forza. Daarna rotary + zwarte pad + Meguiar's M205




Ik mis iets...................glans!


50/50


Je hoeft geen kracht te zetten, de machine moet het werk doen. Ga je wel kracht zetten, dan haal je meer lak weg dan nodig is.
Een hoog toerental is ook niet echt nodig, liever meerdere passes op lage toeren dan een hoog toerental en je haalt teveel lak weg.

Weghalen is makkelijker dan aanbrengen....

Je moet net zo lang doorschuren tot de kras niet meer glanst en net zo gelijkmatig mat is als de omliggende lak wat (mee)geschuurd is.

Wel belangrijk dat je voldoende water (al dan niet met een druppel shampoo) of detailerspray (PB Spray&Wipe) gebruikt, dit zorgt voor de afvoer van schuurstof en voor smering voor het schuren. Nooit droog schuren!

Duidelijk, de toeren was meer bedoeld hoeveel??? van af 6000 / 16000 toeren ???

Duidelijk patrick, op de clinic heb ik je bezig gezien dus binnenkort zelf eens aan de gang

Ik gebruik Meguiar's M00 shampoo met water.

in feite dus klei detailer maar dan zonder toevoegingen het liefst.
bedankt voor snelle reactie's

Schuimen hoort bij Born Slppy. Volgens mij is de M00 discontinued (eruit gegooid dus)

Welke mengverhouding houden jullie aan voor de Meguiar's M00 shampoo

Thx

Kijk ook naar het gewicht van de machine. De Festool is 1,1kilo. Heb je bijvoorbeeld een machine van 2-2.5 kilo dan geeft dat extra druk en misschien ongewenst diepe schuurkrasjes.
Ook bevat de Festool een soort rem die voorkomt dat de machine op het laatst nog een uitslag geeft als je hem uitzet, dat geeft vaak een soort afdruk.