Naar Carclean.nl
Welkom gast! Zoeken | Nieuwe berichten sinds | Inloggen | Registreren

Vlekkerig rooster/spoiler met poorboys trimrestoren Opties
tator
#1 Gepost : vrijdag 21 mei 2010 13:52:03
Rang: Lid



Lid sinds: 2-12-2008
Locatie: Dordrecht
De kunstof spoiler/rooster van een Porsche 911 carrera 2 vertoont na het aanbrengen met Poorboys trimrestoren een vlekkerig geheel (zie foto). De rooster/spoiler is vooraf goed ontvet en daarna is de restorer aangebracht. Wie herkent dit probleem en heeft een oplossing?






Verder ben ik op zoek naar een goede wax, die niet witte resten achter laat..wie helpt...
Bijlagen:
PBW Trim Restorer 001.jpg 493 KB, aantal downloads: 47.
stimpy68
#2 Gepost : vrijdag 21 mei 2010 13:53:50
Rang: Moderator
Hulpvaardig goud: Het toppunt van hulpvaardigheid!Detailer zilver: Frequente detailer


Lid sinds: 5-5-2008
Locatie: Den Haag
Waar heb je de trim restorer mee aangebracht?
Never try to teach a pig to sing; it wastes your time and it annoys the pig.
I'm not crazy. My mom had me tested.
Forumregels aangepast en uitgebreid, neem de tijd om ze door te lezen.
m@rk
#3 Gepost : vrijdag 21 mei 2010 14:41:03
Rang: Lid


Lid sinds: 8-9-2009
Het zal wel aan mij liggen maar ik zie geen foto?
Juffer1
#4 Gepost : vrijdag 21 mei 2010 14:43:28
Rang: Lid

Hulpvaardig goud: Het toppunt van hulpvaardigheid!


Lid sinds: 27-10-2008
Locatie: Harderwijk
Foto ? Welke foto weetniet

Normaliter ontvet ik delen die ik voor het eerst behandel met trim restorer met APC 1:10.
Dit werk ik goed in met een kwastje en spoel dat daarna af met water.
Vervolgens droog ik de delen goed af en laat het nog even "luchten".

Na het "luchten" breng ik met een badstoffensponsje de trimrestorer aan.
Meestal krijg ik dan na een paar minuten wat vette / glimmende plekken maar door het dan nog een keer te doen zie je het echt intrekken en is het meestal ook echt over.

Gr. Arjan
www.AstraTuningClub.nl => De site voor Astra rijdend Nederland!
Paulus de Boskabouter
#5 Gepost : vrijdag 21 mei 2010 14:48:54
Rang: Lid



Lid sinds: 20-1-2010
Locatie: Oet Grunn!
Dodo Juice waxen laat geen wit residu achter. En je moet het plastic verzadigen. Sommige plastic delen zuigen echt veel product op, dit geeft dan een vlekkerig aanzicht. Gewoon weer aanbrengen. Helaas zie ik geen foto.


Audi Avant RS2 - Audi ur quattro 20V (nr.156) - Audi A1 1.6 TDI Ambition Proline
tator
#6 Gepost : vrijdag 21 mei 2010 15:15:43
Rang: Lid



Lid sinds: 2-12-2008
Locatie: Dordrecht
stimpy68 schreef:
Waar heb je de trim restorer mee aangebracht?


De restorer is aangebracht met een schoon doekje
stimpy68
#7 Gepost : vrijdag 21 mei 2010 15:19:18
Rang: Moderator
Hulpvaardig goud: Het toppunt van hulpvaardigheid!Detailer zilver: Frequente detailer


Lid sinds: 5-5-2008
Locatie: Den Haag
Dat snap ik.... Whistle Maar WAT voor doekje? MF, badstof, etc.?
Never try to teach a pig to sing; it wastes your time and it annoys the pig.
I'm not crazy. My mom had me tested.
Forumregels aangepast en uitgebreid, neem de tijd om ze door te lezen.
tator
#8 Gepost : vrijdag 21 mei 2010 15:24:42
Rang: Lid



Lid sinds: 2-12-2008
Locatie: Dordrecht
stimpy68 schreef:
Dat snap ik.... Whistle Maar WAT voor doekje? MF, badstof, etc.?


Met een MF doekje
nicknameless
#9 Gepost : vrijdag 21 mei 2010 15:27:35
Rang: Lid
Hulpvaardig goud: Het toppunt van hulpvaardigheid!Review zilver: Plaatst regelmatig goede reviews.Detailer brons: Plaats regelmatig details.


Lid sinds: 16-5-2008
Locatie: Den Haag
Trim Restorer aanbrengen met een BADSTOF doekje zoals een washandje.

Een MF doek zuigt de TR weer op. ja

stimpy68
#10 Gepost : vrijdag 21 mei 2010 15:31:05
Rang: Moderator
Hulpvaardig goud: Het toppunt van hulpvaardigheid!Detailer zilver: Frequente detailer


Lid sinds: 5-5-2008
Locatie: Den Haag
Klopt, ik heb ooit de bumpers van een Peugeot 307 gedaan, deze bleven ook maar vlekken, toen hadden we pas Trim restorer, PB gemaild en deze gaf aan om een badstof doek/applicator te gebruiken in plaats van MF die we gebruikt hadden. ja
Never try to teach a pig to sing; it wastes your time and it annoys the pig.
I'm not crazy. My mom had me tested.
Forumregels aangepast en uitgebreid, neem de tijd om ze door te lezen.
tator
#11 Gepost : vrijdag 21 mei 2010 15:31:56
Rang: Lid



Lid sinds: 2-12-2008
Locatie: Dordrecht
Juffer1 schreef:
Foto ? Welke foto weetniet

Normaliter ontvet ik delen die ik voor het eerst behandel met trim restorer met APC 1:10.
Dit werk ik goed in met een kwastje en spoel dat daarna af met water.
Vervolgens droog ik de delen goed af en laat het nog even "luchten".

Na het "luchten" breng ik met een badstoffensponsje de trimrestorer aan.
Meestal krijg ik dan na een paar minuten wat vette / glimmende plekken maar door het dan nog een keer te doen zie je het echt intrekken en is het meestal ook echt over.

Gr. Arjan



zie bijlage (was vergeten)
tator
#12 Gepost : vrijdag 21 mei 2010 15:32:47
Rang: Lid



Lid sinds: 2-12-2008
Locatie: Dordrecht
m@rk schreef:
Het zal wel aan mij liggen maar ik zie geen foto?



zie bijlage (was vergeten)
Nici
#13 Gepost : vrijdag 21 mei 2010 16:06:43
Rang: Lid


Lid sinds: 8-8-2009
Locatie: Maastricht
stimpy68 schreef:
Klopt, ik heb ooit de bumpers van een Peugeot 307 gedaan, deze bleven ook maar vlekken, toen hadden we pas Trim restorer, PB gemaild en deze gaf aan om een badstof doek/applicator te gebruiken in plaats van MF die we gebruikt hadden. ja


Alweer een probleem opgelost.blij

Maar wat de kabouter zei klopt ook, het opervlak moet verzadigd raken. Ik gebruik de Trim Restorer ook voor mijn banden. Nu is rubber wel weer net iets anders de hard kunstof, maar ik heb hier wel bij gemerkt dat als de Trim Restorer te erg opgezogen wordt, je gewoon een laagje extra moet aanbrengen.
My heart yearns for something shining (Shaka Zulu +/- 1828)
PT Cruiser
#14 Gepost : vrijdag 21 mei 2010 16:49:24
Rang: Lid
Review brons: Heeft goede reviews geschreven.


Lid sinds: 21-5-2008
Locatie: België
Het kan ook aan de structuur van de plastic liggen.

Mijn dashboard in de Chevy kan ik op geen enkele deftige manier behandelen met trim restorerer of natural look. Altijd heb ik vlekken. Met Mother's protectant gaat het heel wat beter.
There is no replacement for displacement!
==> 6,5l TurboDiesel V8 <==
Gebruikers aanwezig in dit topic
Guest
Snel naar forum  
Je kunt hier geen nieuwe berichten plaatsen.
Je kunt hier niet antwoorden op berichten.
Je kunt hier geen eigen berichten verwijderen.
Je kunt hier geen eigen berichten bewerken.
Je kunt hier geen polls aanmaken.
Je kunt hier niet stemmen op polls.

Carclean.nl forum layout is ontworpen door Flaire
Powered by YAF | YAF © 2003-2009, Yet Another Forum.NET
Deze pagina is gegenereerd in 0,287 seconden.