|
|
Rang: Lid Lid sinds: 17-2-2010 Locatie: Schiedam
|
Hallo,
Ik heb vorige week mijn auto terug van de spuiter. Voor en achterbumper,kofferbak en linkeracherkant zijn opnieuw gespoten.
Zag er allemaal heel netjes uit.
Maar vanmiddag in de zon zag ik bij de linkerachterkant allemaal hologrammen volgens mij.
Als ik de lak ga polijsten verdwijnen die hologrammen dan weer?
En wanneer kan ik weer gaan polijsten ivm het spuiten?
Hologrammen komen zeker omdat ze er ws met een rotary over heen zijn gescheurd zeker?
Alvast bedankt,
jimmy
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 16-5-2008 Locatie: Den Haag
|
De lak bewerken direct na het spuiten wordt afgeraden vanwege het uitharden van de gespoten lak. Nu weet ik dat ze bij Care schade herstelbedrijf de volgende dag er een rotary op de lak zetten om deze te poetsen. Zij hebben immers geen tijd om 5 tot 6 weken te wachten om de lak bij te werken... Slecht is het niet, maar beter is het om een week of 5 tot 6 te wachten. Nu kan het vanwege het warme weer wat korter zijn. week of 3 tot 4 is geen probleem. Hologrammen zijn makkelijk te verwijderen met een DAP of ander geschikte D/A machine en de bijbehorende polijstmiddelen.  - Ik ben niet goed, ik ben niet beter, ik ben de beste - Niemand is perfect. "Mag ik mezelf voorstellen? Ik ben niemand"
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 9-5-2010 Locatie: Salland
|
Zou het niet zo moeten zijn dat je een pas gespoten onderdeel zonder hologrammen terug mag verwachten  Als dit voor jou geen probleem is dan kan je de hologrammen met een DAP heel goed verwijderen.
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 17-2-2010 Locatie: Schiedam
|
Het spuitwerk zag er gewoon netjes uit,schade netjes hersteld op de bumper.
Toen ik daar was zag ik er ook niks aan,alleen vanmiddag met de volle zon erop wel.
Kijk,ik moet me auto toch nog polijsten met de dap,als ze dan weggaan vind ik het niet erg.
Is niet bij care gebeurd,maar bij autoschade direkt in poeldijk.
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 2-5-2010 Locatie: Heerhugowaard
|
Vaak wordt er na het spuitwerk nog de vuiltjes/stof uit de lak gepolijst... maar niet op de verfijnde manier, zoals wij dat hier doen.
Het kost te veel tijd en de verzekering betaald dat niet.
Vandaar vaak de hologrammen.
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 29-3-2010
|
Je kunt de gepoten delen nu gerust polijsten,en vergeet die fabel van 5 tot 6 weken,dat was 20 jaar geleden zo,maar de huidige aotuherstellakken zijn zelfs direct na droging te polijsten.
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 6-9-2009 Locatie: Omg. Deurne (NL)
|
geld dit ook voor waxen dan..?!?! mij is altijd wijsgemaakt dat polijsten ipc wel kan, maar waxen moet zeker 5 weken mee gewacht worden..?! New detailing project: Silver Beetle Highline (SOLD!) "Gek zijn doet geen pijn" - rodders
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 2-5-2010 Locatie: Heerhugowaard
|
Hard is hard. Ik heb nooit problemen gehad.
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 18-7-2008 Locatie: Bunschoten
|
gewoon 5-6 weken wachten is nog altijd het verstandigst na schadeherstel. dat de lak droog is of gedroogt is in de oven zegt helemaal niet, geforceerd drogen is juist nog slechter omdat de toplaag te snel droogt en zo lastig de oplosmiddelen uit de onderste lagen kunnen uitdampen, een proces van weken. wat er dan op termijn kan gebeuren is dat er kleine inzakkingen kunnen onstaan, een soort mini-kratertje of vreemde ronde 'perforator'-deukjes.... ik zie ze maar al te vaak. drogen aan de lucht is het beste, nog beter is om enige weken te wachten tussen het spuiten van de grondlak/kleur/blanke lak.....maar dat kan alleen bij echte specialisten die veel oldtimers doen of exclusieve auto's en dan moet je dus geen haast hebben 
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 29-3-2010
|
Harold-A1 schreef:gewoon 5-6 weken wachten is nog altijd het verstandigst na schadeherstel. dat de lak droog is of gedroogt is in de oven zegt helemaal niet, geforceerd drogen is juist nog slechter omdat de toplaag te snel droogt en zo lastig de oplosmiddelen uit de onderste lagen kunnen uitdampen, een proces van weken. wat er dan op termijn kan gebeuren is dat er kleine inzakkingen kunnen onstaan, een soort mini-kratertje of vreemde ronde 'perforator'-deukjes.... ik zie ze maar al te vaak. drogen aan de lucht is het beste, nog beter is om enige weken te wachten tussen het spuiten van de grondlak/kleur/blanke lak.....maar dat kan alleen bij echte specialisten die veel oldtimers doen of exclusieve auto's en dan moet je dus geen haast hebben droging dmv infra rood,of door temp in de spuitcabine is niet slecht,als er nog oplosmiddelen in de onderste lagen zit is er dus iets mis met het spuitproces. Bovendien zal het bij luchtdroging dan ook inzakken alleen gaat het wat langer duren. maar ja als je graag 5 tot 6 weken wacht,prima.
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 26-5-2008 Locatie: Maaseik (BE)
|
Better safe then sorry..  Some people want it to happen, some wish it would happen, others make it happen...
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 15-6-2008 Locatie: Alblasserdam
|
Die kratetjes had ik in de kap nadat de motorkap de eerste keer was herspoten. Daarna is de auto teruggegaan naar de spuiter om hem opnieuw te spuiten. De kraters zijn weg, de hologrammen heb ik een paar weken laten zitten en heb ik onlangs met de DAP verwijderd (2-3 weken na de laatste spuitbehandeling). Vrienden noemen me Martin
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 17-2-2010 Locatie: Schiedam
|
Ok,dan zal ik denk ik maar de middenweg van jullie nemen en een week of 3 wachten met polijsten. Komt wel mooi uit,rond die tijd ga ik met de auto op vakantie,kan ik hem even goed onder handen nemen. Maar eerst maar even naar patrick ofzo om een rondje met de lakdikte meter te doen. Nu maar weer verder met de groene focus van me moeder 
|
|
|
|
Guest
|
Carclean.nl forum layout is ontworpen door FlairePowered by YAF |
YAF © 2003-2009, Yet Another Forum.NETDeze pagina is gegenereerd in 0,287 seconden.
