|
|
Rang: Lid Lid sinds: 20-5-2009
|
hallo,
Sinds kort een setje bbs kruisspaak velgen op mijn auto. erg mooi,maar lastig om schoon te krijgen.
Kleine hoekjes e.d waar je slecht bijkunt. Nu heb ik een EZ Mini Detail borstel besteld en vandaag gebruikt maar die is eigenlijk net wat te klein om goed bij die plekjes te "schrobben".
Ik heb de velgen in de Megs Goldclass Wax gezet een week of 3 terug en dat merk je wel,maar die hoekjes zijn lastig.
Mijn vraag is: Stel, ik neem een echte velgwax, kan ik de velgen wekelijks reinigen met een velgreiniger of zijn die te sterk, en maken die de waxlaag ongedaan?
Nu heb ik het gewoon met de Megs GC shampoo gedaan, en juist in die hoekjes te weinig kracht om schoon te krijgen.
of heeft iemand andere tips of tricks om de velgen goed schoon te krijgen. Dasty en elke week opnieuw waxxe lijkt me niks....
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 20-1-2010 Locatie: Oet Grunn!
|
Je kunt een aantal velgreinigers ook verdunnen, waardoor je waxlaag minder word aangetast. De erg goede wheel sealant van PB is ook een aanrader. Een stevige kwast werkt ook goed op dit soort velgen. Of Green Stuff remblokken nemen. Heb je geen last van aangekoekt remslijpsel.  Audi Avant RS2 - Audi ur quattro 20V (nr.156) - Audi A1 1.6 TD I Ambition Proline
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 20-5-2009
|
Stom... die kwast! Dat ik daar zelf niet aan heb gedacht.......
Dat lost denk ik het probleem al grotendeels op, tezamen met een hardere wax.
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 6-7-2009 Locatie: Hoorn - NH
|
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 21-9-2009 Locatie: Den Haag
|
Of een erg mild APC-tje. 1/5 of nog slapper. Maakt ook erg goed schoon.
En van Dodo heb je finger-washmit. Wellicht is dat het proberen waard.
Als de velg erg glad is, is misschien inspuiten met apc en een hd straal al genoeg.
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 8-7-2009 Locatie: Heerlen
|
De binnenzijde van de velg doe ik altijd met de EZ brush. Afhankelijk van de velg neem ik de kleine of de grote variant.
Voor het spaakwerk ga ik na het gebruik van de EZ brush altijd met een zachte nylon kwast over het spaakwerk.
Let erop dat je haren van de kwast met een kunstof huls vastzitten op de steel. Als dit een metalen huls is, is de kans groter dat je de velg kan beschadigen.
Indien je het idee hebt dat kwast te zacht is dan kan je altijd nog de haren van de kwast inkorten door een 10mm van de haren af te knippen. Op die manier heeft de kwast niet een rond maar vlak uiteinde.
Doordat de haren korter zijn zullen de haren wat stugger aanvoelen en is de kwast minder zacht. Persoonlijk vind ik dat prettiger werken.
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 15-3-2009 Locatie: brasschaat
|
Bij redelijke vervuiling gebruik ik ook 1 op 5 APC(soms 1 op 10)en daarna in de wheelwax van PB. Voor de borstels kan ik http://www.carclean.nl/p...2st._156200_100580.aspx aanraden om op kleine plaatsjes te komen. Als grote borstel kan ik je http://www.carclean.nl/p...rush_155700_100575.aspx of http://www.carclean.nl/p...Brush_X1020_100069.aspx aanraden. En ...heel veel geduld. Je moet het echt als een hobby beschouwen  Ford focus Econetic Black Magic  
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 4-8-2010 Locatie: Rotterdam
|
Ik gebruik voor de lastige hoekjes een Autoglym Hi-Tech Wheel Brush (http://www.carclean.nl/product/Autoglym/Hi-Tech_Wheel_Brush_10483_100151.aspx). Is behoorlijk stevig en daarmee dus ook ook goed om wat extra druk in de nauwe hoekjes uit te oefenen. VW Golf GTD DSG - Carbon Steel Grey Metallic
|
|
|
|
Guest
|
Carclean.nl forum layout is ontworpen door FlairePowered by YAF |
YAF © 2003-2009, Yet Another Forum.NETDeze pagina is gegenereerd in 0,217 seconden.
