Ik heb het reeds gebruikt. Het werkt goed als je last hebt van vliegroest of stukjes remslijpsel op je lak. Ook op velgen kan je het perfect gebruiken. Enige voorzichtigheid is wel geboden want het is inderdaad een raar goedje, al denk ik niet dat je er echt schade mee kan aanbrengen.
Gewoon met beleid gebruiken:
- opsprayen
- enkele minuten laten trekken, zorgen dat het niet opdroogt (best uit de zon dus)
- afspoelen
Als het product paars kleurt dan weet je dat het aan het werken is.
Indien bovenstaande methode niet snel genoeg werkt kan je het product een beetje inwerken met een kwast, best wel een mondmasker gebruiken want het stinkt naar rotte eitjes.

Heb de Iron cut gisteren avond binnen gekregen ben het zelf gaan ophalen bij tnt was hier maar 1 km vandaan,heb het goedje even opengedaan ik moet je gelijk geven STINKEN ongelooflijk had de dop even opengedraaid en de volledige gang rook er al naar,maar ja ze zeggen ook van medicijnen dat die een slechte smaak moeten hebben willen ze goed werken hè,hopelijk werkt het zoals het stinkt.Zal voor vandaag niet zijn het regent hier

Aan de reacties op detailingworld te zien is het een geweldig product.

Als hij weer op voorraad is bestel ik hem gelijk. Ik werk bij een fiat dealer en panda's en 500's komen met de trein hier naar toe wat soms lijdt tot half rode witte auto's en ruiten als schuurpapier.

Wat je trouwens niet ziet op het filmpje is dat de velg ook gladder was, de kleine voelbare pikkeltjes waren verdwenen.

Op het filmpje borstel ik het dan nog na met sop, maar eigenlijk is afsoepelen al voldoende. Ik vind vooral de verkleuring op de spaak opvallend, omdat het eigenlijk al schoon leek te zijn. Maar niet dus.

Het is een middel om het kleien te vergemakkelijken,het kleien is nog steeds nodig.Mijn vriendin haar wagentje staat vlak naast de spoorweg 10 meter of zo,en die kan je elke week kleien als je wil.Het kleien nam elke keer enorm veel tijd in beslag.De Iron cut neemt de meeste vervuiling weg en maakt het kleien een peuleschil.

Heb 3 weken geleden een andere auto gekocht, al snel bleek de lak vol te zitten met roest deeltjes (kennelijk had de vorige eigenaar naast een spoorweg gewoond). Even wat informatie opgedaan van dit forum (en contact gehad met Carclean.nl zelf) ben ik tot de eind conclusie gekomen om Iron X te gebruiken.

Vandaag de auto gewassen en vervolgens behandeld met Iron X

Zie resultaat (2minuten na het in sprayen van de auto):





De auto is nog niet helemaal roest vrij, en zal hem daarom nog een keer (licht) behandelen met Iron X, maar het eerste resultaat mag er zeker zijn.
De auto beschikte over een gele - doffe gloed, maar na wat foto's van vanmiddag begint de kleur blauw toch terrein te winnen haha. Er zijn zelfs alweer reflexie's van bomen, etc. in de lak terug te zien haha.




Als het wat warmer word ga ik de auto dus nogmaals (licht) inspuiten met Iron X, daarna nog even kleien, polijsten & waxen en hopen dat het resultaat naar wens is de eerste slag is iig geslagen

Dit product is dus echt een aanrader, toppertje!

Ook Wow hier, geweldig product!

Kortom, niet alleen voor de velgen

Resultaat mag er zeker wezen!

Waarom niet? Meeste wielen staan net zo goed in de lak als je auto, denk zelfs eerder dat de laklaag van veel (vooral aftermarket) wielen nog slechter is dan de laklaag op je auto.

Quote uit de productomschrijving:



Bluediamond ==> mooi resultaat!

Als je Iron-X wil gebruiken op gepolijste velgen, dan is dat een teken dat die velgen er erg slecht aan toe zijn?


Maar het is een geweldig product, ik zou niet meer aan een volledige detail beginnen zonder.
Dit product eerst, daarna Tardis en het maakt van kleien echt een leuk werkje en daardoor zal je ook de kans op marring verminderen door de klei en zal je dik 70% in tijd besparen die je anders zou besteden aan het kleien.
Zelfs mensen die denken dat hun lak er erg strak bij staat, kunnen wel eens raar opkijken als ze zien wat Iron-X nog van vervuiling wegneemt

Is zonder problemen te gebruiken op gepolijste velgen, altijd wel eerst een testspotje doen. Bepaalde chroomsoorten kunnen vlekken.

misschien een beetje een inpikvraag op dit topic, maar je gebruikt ironX dus VOOR het kleien?

Ja, Iron.X gebruik je na het wassen en vóór het kleien.

De geur van deze Iron.X is niet lekker, maar zeker ook niet meer stinkend. Het product is er echt ontzettend op vooruit gegaan en ik vond het geen overheersende geur meer hebben. Bovendien is deze Iron.X weer wat dikker geworden, waardoor het als een soort gellaag op de auto blijft zitten en langer (en zuiniger) zijn werk kan doen.

@ jim Mn velgen zien er eigenlijk nog allerbei goed uit, maar ik wil bij 1 setje de binnenkant ook even goed aanpakken en mischien als dit in aanraking kwam met het gepolijste gedeelte, dat er 1 of andere rare reactie kon ontstaan, maar goed dit is dus niet zo leesde ik al,wat tim ook al zei.
zal hem binnenkort aan mn lijstje toevoegen.
bedankt