Afgelopen vrijdagavond helaas voor het eerst schade gereden. Terwijl ik in een parkeergarage net een vak in wou draaien, moest ik ineens uitwijken voor een oudere meneer die zonder te kijken z'n parkeervak uit kwam zetten. Ik dacht 'm hierna nog net het vrije vak in te kunnen draaien, ook al stond ik er een beetje scheef voor. Helaas bleek dit dankzij een pilaartje "net niet" te gaan, met dit als resultaat:


(spikkels zijn een spray QD, was al begonnen voor ik aan foto's dacht)

Uiteraard gelijk aan de gang gegaan met kleien en polijsten. Stappenplan: Wassen - Kleien - Mezzo op Oranje - Finale op Wit - Finale op Zwart - Afnemen met Spruzzo - Black Hole op zwart - Waxen

Dit bracht wel enige verbetering, maar er zit nog steeds een hele lelijke schaafplek op en er kwam ook een klein deukje (formaatje knikker) tevoorschijn.



Iemand enig idee wat ik straks kan verwachten bij schadeherstel qua prijskaartje? Ben wel goed verzekerd, maar was als jonge bestuurder net wat schadevrije jaren aan het opsparen. Zou het zonde vinden als ik van m'n No-Claim beschermer gebruik moet maken, dus het zal hoogstwaarschijnlijk uit eigen zak komen.

Alvast bedankt voor jullie ervaringen. Ik snap dat het even weinig te maken heeft met het "clean" gedeelte van Carclean, maar ik moest het even therapeutisch van me af schrijven!

Shit zeg, maar je moet denk ik wel op een honderdje of 3 rekenen. Neem eens contact op met Möller Autoschade in Rotterdam. Ze zitten o.a. in Schiebroek en Bergschenhoek

Niet helemaal duidelijk te beoordelen op de foto maar ik zou er nog wat sterker spul tegenaan gooien geel en inizio bijvoorbeeld, voor zover beoordeelbaar via de foto is er nog veel weg te polijsten

Ik denk dat je het wel goed inschat hoor, veel van de "schaafplekjes" zouden nog wel veel netter te maken zijn. Helaas zitten er ook een paar krasjes op waar de lak echt door is. Bovendien zit er dus een klein deukje in. Nou kan ik natuurlijk wel aan de gang met een lakstift, maar daar heb ik niet zo heel veel vertrouwen in. Kortom, je zou het toch blijven zien. Inizio is in ieder geval wel een paar plekjes omhoog geschoven op m'n wishlist

Uiteindelijk ben ik het wel met Mini eens, ik wil het weer helemaal perfect hebben anders blijf ik ervan balen.

Ik denk idd dat je hier nog wel wat meer uit kunt halen met polijsten, iets grover gaan zou ik wel aandurven, zeker als je toch al voorbereid bent op overspuiten, heb je eigenlijk niets te verliezen.

Anders iemand met afdoende ervaring vragen of hij het aandurft om dit voor de te wetsanden en te polijsten.
Ik heb laatst een soortgelijke schade ook aanzienlijk minder zichtbaar gemaakt.

Wel goed oppassen bij het scherpe randje, daar is de lak vaak nog net iets dunner, wellicht daar even aftapen..

Zo, net terug van het schadeherstelbedrijf. Alacar (Möller) was helaas net dicht, dus even langs geweest bij het bedrijf dat m'n ouders al een paar keer heel goed heeft geholpen.

Als je er echt kritisch naar ging kijken zag je toch dat het spatscherm iets naar binnen was gedrukt. Ze gaan 'm dus uitdeuken en het hele achterste deel opnieuw spuiten om kleurverschil te voorkomen. Al met al ben ik 450 EUR kwijt inclusief BTW. Hierbij zit vervangend vervoer als service van de zaak.

Zijn een paar centen, maar daarna is 'ie wel weer helemaal strak! Al met al een hele nette en opgeruimde zaak, dus ik heb er alle vertrouwen in dat 't goed gaat komen.

Wat ik me wel afvraag, kan ik 'm straks wel in z'n winterjasje van EX-P en een laagje Natty's zetten? Of moet die verse lak dan nog "ademen"?

Ik zal niet liegen, het doet zeker eventjes pijn. Op zo'n moment baal je wel een beetje van de keuze voor pareleffect lak in plaats van uni. Maarja, voor dat geld gaan ze wel gewoon de hele boel goed overspuiten en krijg je geen gezeur met kleurverschil. Ik hoef jullie niet uit te leggen dat kleurverschil bij iedere poetsbeurt weer opnieuw een doorn in het oog zou zijn!

Testpotje gaat helaas niet, ze hebben foto's genomen van hoe 'ie er nu bij staat en daarop de prijs gebaseerd. Bovendien kan ik polijsten wat ik wil, maar daarmee krijg ik m'n weggeschraapte lak niet terug. Bovendien denk ik ook niet dat ik 'm met mijn DAP500 uitgedeukt krijg...