|
|
Rang: Lid Lid sinds: 7-10-2010 Locatie: Bij 't gooi
|
Goedendag,
ik heb momenteel al meerdere auto's gekleid met mothers klei , alleen bij de laatste auto vond ik de klei erg zacht ( te zacht) worden en brokkelerig.
ik had de auto gewassen en niet afgedroogd, en icm mothers detailerspay gekleid.
Ik heb weleens eerder met enkel water gekleid en dit ging toen prima , ook weleens met alleen detailerspay met een afgedroogde auto en dit ging eveneens prima.
de buitentemperatuur kon het probleem niet zijn aangezien het half 11 's avonds was.
Iemand een idee waaraan het gelegen heeft? ben heel benieuwt waar ik de oorzaak kan vinden namelijk.
|
|
|
Rang: Moderator Lid sinds: 5-5-2008 Locatie: Den Haag
|
Je probleem zit denk ik in: Citaat:Ik heb weleens eerder met enkel water gekleid Daar kan deze klei dus niet tegen. Of de klei is erg vervuild Never try to teach a pig to sing; it wastes your time and it annoys the pig.I'm not crazy. My mom had me tested.Forumregels aangepast en uitgebreid, neem de tijd om ze door te lezen.
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 15-11-2009 Locatie: Midden Nederland
|
Ik gebruik de Mothers klei alleen met de Dodo juice Born Slippy. Tussendoor spoel ik de klei af in een beetje water. Dan schud ik het goed droog, en weer verder. Nog geen problemen gehad. Wel merk je dat koude omstandigheden zowel de kleverigheid als de flexibiliteit beinvloed. Foto is van het afspoelen gedurende een hele auto kleien. Hans Bijlagen:  DSC04250.JPG 981 KB, aantal downloads: 32.The best start for an answer, is someone to come up with a good question.
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 18-7-2008 Locatie: Bunschoten
|
dat klei niet tegen water zou kunnen kan ik maar lastig begrijpen.....waar denk je dat de kleivloeistof voor het grootste gedeelte uit bestaat  maar meerdere auto's met hetzelfde stuk klei? klei begint te kleven als het "op" is
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 7-10-2010 Locatie: Bij 't gooi
|
Dit was een nieuw stuk klei.
Dat het aan het water kan liggen kan ik daarom moeilijk geloven aangezien het de keer dat ik alleen water gebruikte wel goed ging.
ook viel de vervuiling mij mee, heb meerdere keren gehad dat de klei zwarter was, en wel in een normale plak te gebruiken was.
Ik moest nu voor de onderdeuren echt eeen klomp gaan maken om de klei bij elkaar te houden, voelde ook lang niet zo effectief meer.
Volgende week ga ik de andere helft van het bewuste stuk klei gebruiken , kijken of het dan wel goed gaat. Misschien dat ik met een maandag ochtend klei temaken heb?
als ik eraan denk zal ik vanavond een foto maken van de vervuiling naast een schoon stuk klei
|
|
|
Rang: Moderator Lid sinds: 2-3-2008 Locatie: Mobiel
|
Zo nu en dan hoor je dat klei (willekeurig merk) brokkelig wordt, het moet te maken hebben met externe omstandigheden. Klei wordt geproduceerd in duizenden batches en als er dan 4 stukken klei daarvan brokkelig worden, dan is de kans op een externe factor groter dan op een productieprobleem. HaroldV schreef:dat klei niet tegen water zou kunnen kan ik maar lastig begrijpen.....waar denk je dat de kleivloeistof voor het grootste gedeelte uit bestaat Ik zal zeker niet zeggen dat het perse de oorzaak is, maar: Kraanwater is stroef en bevat kalk. Kleivloeistof is glad en is normaal kalkvrij (tot je het 1:1 verdunt) dus er zit wel een belangrijk verschil in. I'm the Master of Bling!
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 7-10-2010 Locatie: Bij 't gooi
|
Tim schreef:Zo nu en dan hoor je dat klei (willekeurig merk) brokkelig wordt, het moet te maken hebben met externe omstandigheden. Klei wordt geproduceerd in duizenden batches en als er dan 4 stukken klei daarvan brokkelig worden, dan is de kans op een externe factor groter dan op een productieprobleem.
Ik zal zeker niet zeggen dat het perse de oorzaak is, maar:
Kraanwater is stroef en bevat kalk. Kleivloeistof is glad en is normaal kalkvrij (tot je het 1:1 verdunt) dus er zit wel een belangrijk verschil in.
ik snap je gedachtegang , allen verklaard dat nog niet waarom het goed gaat als ik constant een zachte straal van de tuinslang gebruik , en het niet goed gaat wanneer je de auto niet afdroogd en dan met detailerspray aan de gang gaat. Ik vond de klei van zichzelf ook wel zachter dan de vorige keren , maar ik dacht dat dat kwam doordat de algehele temperatuur hoger was dan de vorige keren. Voor volgende week zaterdag ga ik het weer testen.
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 6-7-2008 Locatie: Mijdrecht
|
Kleien met water kan voorzover ik weet alleen met Bilthamber klei (word daar zelfs aanbevolen) Zelf gebruik ik daar dan alleen nog gedemineraliseerd water voor (DA Kruidvat trekpleister onder € 1,- per liter) Daar verdun ik ook al mn vloeistoffen mee (APC LT Wheelbright enz) Alfa 147 2.0 T-Spark Distinctive, Eibach Pro System -30mm - tentar vie non battute
Gasten die "muziekjes" zetten over race filmpjes sporen niet helemaal!
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 5-6-2010 Locatie: Hoorn NH
|
Hoe zit het dan precies met Spray & Wipe 1:1 verdunt met water?
Gr. Menno
|
|
|
Rang: Moderator Lid sinds: 14-5-2009 Locatie: omgeving Breda
|
Ehm, nou, daar kun je prima mee kleien.
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 26-8-2010 Locatie: oost souburg
|
je kan ook water bewaren uit je condensdroger deed ik voordat ik mn waterontharder had aangeschaft,ik verdun alleen maar met kalkvrij water dus,heb wel eens last gehad dat de klei aan mn handen blijft plakken! VAG rules
|
|
|
|
Guest
|
Carclean.nl forum layout is ontworpen door FlairePowered by YAF |
YAF © 2003-2009, Yet Another Forum.NETDeze pagina is gegenereerd in 0,236 seconden.
