|
|
Rang: Lid Lid sinds: 21-10-2010 Locatie: N-H
|
Beste mede enthousiastelingen! Ik wil mijn auto een full overall poetsbeurt geven. Ik wil daarvoor de volgende volgorde gebruiken: Wassen met Super slick en wax Daarna kleien met California Gold Clay Bar Paint Saving System (kit) Dan polijsten met Super Resin Polish van Autoglym en dan afwaxen metBlue Velvet Alleen is mijn vraag of je na het kleien nog wel zou moeten polijsten??? Graag uw visie hierop? Eventuele aanvullingen zijn uiteraard altijd welkom Groeten Peter.
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 15-11-2009 Locatie: Midden Nederland
|
Stap 0; goed en veel lezen. Polijsten is om de bestaande (lichte) schade aan de lak zoveel mogelijk te verwijderen. Als je vrijwel geen waskrassen of verwering hebt, hoef je niet te polijsten. Het is niet denkbeeldig dat je met kleien een paar kleine krasjes maakt. Die kan je handmatig wel wegkrijgen. Zorg wel voor een schone lak voordat je gaat waxen, scheelt behoorlijk in de levensduur van de wax. Hans The best start for an answer, is someone to come up with a good question.
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 1-11-2009 Locatie: Boechout/Antwerpen
|
helemaal akkoord! Groetjes, Wim
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 24-6-2010 Locatie: Winschoten
|
+1 Stap 0 ...... Enneh... stap -1: Stel-jezelf-hier-voor
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 23-8-2010 Locatie: Lansingerland
|
euhh, stap 1 is volgens mij om de term poetsbeurt hier niet te gebruiken Bij vlagen ben ik geniaal, maar meestal is het windstil
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 15-6-2008 Locatie: Alblasserdam
|
Ik ben het helemaal eens met Hans: polijsten en kleien doe je alleen als het nodig is. Vergeet niet: met polijsten haal je een miniscuul dun laklaagje weg. En waarom zou je lak weghalen als het niet nodig is?!  Veel succes en plaats vooral je foto's in het show off deel Vrienden noemen me Martin
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 24-7-2009 Locatie: Temse
|
kleien is wel aangeraden als voorbereiding op het waxen, veel duurzamer resultaat Maar kleien is niet polijsten natuurlijk
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 29-10-2010 Locatie: Oost-Vlaanderen Belgie
|
Om geen nieuwe topic te moeten openen , stel ik mijn vraag hier even . Heb mijn wagen eind oktober gekleit , moet ik deze nu opnieuw kleien als ik hem in de wax wil zetten of niet ? it's better to live for something then to die for nothing
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 9-11-2008
|
Kun je alleen maar achterkomen door te testen met een boterhamzakje...via de zoekfunctie zal dat ergens hier op het forum staan.....ik heb het ooit gelezen maar weet niet meer exact waar...
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 6-9-2009 Locatie: Omg. Deurne (NL)
|
wassen, boterhamzakje om je hand doen, even voelen  IK denk dat het nooit kwaad kan, maar je kunt het best even op bovenstaande manier controleren (mijn mening...) New detailing project: Silver Beetle Highline (SOLD!) "Gek zijn doet geen pijn" - rodders
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 22-10-2010 Locatie: Belgie
|
Hangt ervan af...is het nodig? En dat hangt ervan af hoeveel vervuiling er alweer op je wagen zit...en dat hangt af van: hoeveel km je doet, slaapt de wagen buiten of binnen, enz.... Ik klei persoonlijk altijd als ik mijn wagen wil waxen....is het daarom altijd nodig? In mijn ogen wel...maar dat ben ik natuurlijk. Beoordeel de lak van je wagen en kijk wat je ervan vind....? Progress is a slow process
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 28-10-2009 Locatie: Zuid-Holland
|
Ik zou de stap met SRP niet overslaan. Deze werkt ook als een cleaner (zoals bijna elke polijst); maakt je lak dus ook intern schoon (ipv de klei die alleen oppervlakkig is). Hierdoor breng je de wax ook aan op een nóg schoner oppervlak, waarmee je de standtijd van je wax verlengt. En maak je maar niet druk om de minuscule laklaag die je verwijderd, SRP staat niet bekend om zijn 'cutting' power, maar heeft eigenlijk meer 'vullers' die eventuele swirls verbergen.
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 29-10-2010 Locatie: Oost-Vlaanderen Belgie
|
He bedankt voor jullie antwoorden , gewoon doen dus . En GMtoyota wat is SRP ? it's better to live for something then to die for nothing
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 6-9-2009 Locatie: Omg. Deurne (NL)
|
Autoglym Super Resin Polish klikkie doen!New detailing project: Silver Beetle Highline (SOLD!) "Gek zijn doet geen pijn" - rodders
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 29-10-2010 Locatie: Oost-Vlaanderen Belgie
|
[MOD]Gaarne niet onnodig quoten, dank U![/MOD]Thanks Ivo weer iets om op mijn verlanglijstje bij te zetten . it's better to live for something then to die for nothing
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 22-10-2010 Locatie: Belgie
|
@ Picasso ik zag in je collectie dat je reeds Black hole hebt en ook Monello polijstmiddelen...waarvoor wil je de SRP gebruiken? Voor de polijstende werking hoef je SRP niet te kopen wat die is mi verwaarloosbaar en voor de cleanende functie en fillers heb je BH al.... Lijkt me een onnodige aankoop (ik spreek uit ervaring btw  ) Uiteraard beslis je zelf wat je wel of niet koopt maar wou je er toch ff op wijzen dat je reeds producten hebt die "hetzelfde" doen als SRP. Progress is a slow process
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 29-10-2010 Locatie: Oost-Vlaanderen Belgie
|
He Virus bedankt voor je tip , scheelt me weer al wat euro's . En dat vind ik nu zo tof aan dit forum , je word langs alle kanten geholpen als beginnende detailer . it's better to live for something then to die for nothing
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 28-10-2009 Locatie: Zuid-Holland
|
SRP is een AIO (All In One) en anders dan Black Hole.
Black Hole bevat een mildere cleaner dan SRP, die alleen echt actief wordt bij machinaal gebruik. Als je Black Hole er met het handje opsmeert, dan heb je bijna geen cleanend effect. Met SRP heb je zowel handmatig als machinaal een cleanend effect. Ook bevat SRP als AIO een sealant, waardoor je niet per sé meteen een wax of sealant over SRP hoeft te doen.
Ik heb SRP en Black Hole gehad, en recent nog Black Hole verkocht. SRP blijft in m'n toolbox, omdat deze hetzelfde doet qua glaze plus ik werk af en toe ook nog met de hand. Met SRP heb ik een all-in-one die werkt met de hand en met de machine. Waar Black Hole wel beter in is: de verwerking. SRP stoft veel, waardoor ik na verwerking altijd nog even langs de randjes en kieren moet gaan om daar de restanten SRP weg te halen. Black Hole ruikt lekkerder, stoft niet/veel minder en verspreid makkelijker. Iedere gebruiker heeft weer een andere voorkeur.
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 29-10-2010 Locatie: Oost-Vlaanderen Belgie
|
Ik ga het dan maar bij de BH houden , maar toch bedankt voor je interesante uitleg , ik leer hier steeds meer bij . [MOD]Gaarne niet onnodig quoten, dank U![/MOD]it's better to live for something then to die for nothing
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 6-7-2009 Locatie: Hoorn - NH
|
@picasso: als je het berichtje erboven dan niet meteen quote maar middels een "@GMToyota" wilt doen, dan blijft het wat overzichtelijker en komt het ook goed over ( en ik ook weer blij  ) Wat GMToyota zegt klopt als een zwerende vinger met als aanvulling dat de BH aardig wat 'fillers' heeft en de eventuele mini krasjes ook minder zichtbaar worden. In zowel het geval van de SRP als de BH: afdichten met een wax / sealant anders is het allemaal snel verdwenen // >>> Volledig Stappenplan - Machinaal <<< | >>> Pads & Middel - Overzicht <<< | >>> Volledig Stappenplan - Handmatig <<< \\ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Life's a Bitch, cause if it was a Slut it'd be Easy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 22-10-2010 Locatie: Belgie
|
Even trachten kort samen te vatten voor Picasso: SRP= cleaners+fillers+sealant BH=cleaners+fillers Uiteraard heeft elk product zijn voor/nadelen qua verwerking en zijn specifieke eigenschappen qua hoeveelheid fillers/cleaners...dit werd hierboven reeds aangehaald. Zoals GMToyota zegt: elke gebruiker heeft zijn eigen voorkeur (wat AIO's betreft gebruik ik dan weer liever Color-X dan SRP, maar dit is strikt persoonlijk en zegt niks over de producten zelf) Wat ik wou zeggen was: BH+sealant=SRP (in grote lijnen alleszins) Met als terechte opmerking van mk-us dat je best ook de SRP nog afsluit met sealant/wax omdat de sealant in SRP niet echt bekend staat voor de lange standtijd. Progress is a slow process
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 29-10-2010 Locatie: Oost-Vlaanderen Belgie
|
He mannen bedankt voor jullie leerrijke uitleg , enne ik ga zeker niet meer quoten  , wist niet dat dit niet mocht . it's better to live for something then to die for nothing
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 28-10-2009 Locatie: Zuid-Holland
|
Citaat:BH=cleaners+fillers Oei, je vergeet onderscheid te maken tussen machinaal of handmatige verwerking. BH met de hand = alleen een glaze. BH machinaal = cleaner + glaze. SRP met de hand én met machine = cleaner + glaze + sealant. Picasso heeft een DAP900 en is in dit geval makkelijker uit met BH. Iemand die met de hand gaat beginnen zal waarschijnlijk wel de voorkeur geven aan SRP.
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 4-6-2010 Locatie: Vroomshoop
|
Ik heb nu wat "klei-ervaring" met de Mother's set. Is prima gegaan. Op de (zachte?) lak van onze Nissan Pixo was er zelfs met déze klei wat marring. Maar na één hit Finale (DAP 900 op groen) was dat weg. Zou je lichte marring ook gewoon weg kunnen krijgen met een cleaner zoals Professional Polish?
Op onze Nissan Qashqai gaf deze klei geen marring. Ik wilde mijn Meguiar's producten opmaken dus na het kleien heb ik step 1 en 2 gedaan. Daarna twee laagjes Natty's Blue: superresultaat!
|
|
|
Rang: Lid Lid sinds: 6-9-2009 Locatie: Omg. Deurne (NL)
|
Het zou inderdaad kunnen dat je aan pro polish op zwart/lichtgroen genoeg hebt om marring weg te polijsten ja... Dé manier om erachter te komen of dat werkt, testspot!  New detailing project: Silver Beetle Highline (SOLD!) "Gek zijn doet geen pijn" - rodders
|
|
|
|
Guest
|