Klei op een auto?

Nog steeds is detailklei een product wat voor veel mensen onbekend is. Op meetings waar wij demo's geven wordt vaak raar gekeken bij het noemen van "klei" en het gebruik op de lak van je auto.

Een detailklei verwijdert oppervlaktevervuiling die in de loop van de tijd aan de lak is gaan hechten zoals: boomhars, teerspetters, railslijpsel e.d. ook kan spuitnevel worden verwijderd met detailklei.
Ook ramen kun je zonder problemen behandelen met detailklei. Iedereen staat altijd versteld hoeveel vuil de detailklei verwijdert van een "schone" net gewassen auto en hoe glad de lak na een behandeling geworden is!



Detailklei is er in verschillende varianten van agressiviteit, van mild tot heavy. De zwaardere varianten zijn vaak bedoeld voor professionele detailers of gevorderden omdat deze vaak krasjes (ook wel "marring" genoemd) achterlaat. Dit moet dus machinaal nabewerkt worden, handmatig kan natuurlijk ook, maar dit kost meer moeite.

Consumenten detailklei is veilig in het gebruik en heeft dit vrijwel niet, maar detailklei dient wel altijd te worden nabehandeld met een paintcleaner, glaze en wax voor een optimaal resultaat omdat je samen met de vervuiling ook een deel van de eventueel aanwezige waxlaag e.d. verwijdert.

Een detailklei hoort in het stappenplan voor je auto, dit doe je 1 á 2 keer per jaar, vaak in het voorjaar en voor de winter. Maar je kunt natuurlijk ook plaatselijk op de lak de detailklei gebruiken indien nodig. Vaker als je na het wassen van de auto met je hand over de lak gaat en je oneffenheden voelt. Een goede methode is de zogenaamde "boterhamzakjes" methode:

- Neem een boterhamzakje, doe je hand er in en ga met je vingers (die in het zakje zitten) over de lak, je zult merken dat je dan heel makkelijk de vervuiling kunt voelen zitten.

Hoe werk je met een detailklei?

Na aanschaf heb je een blokje detailklei van 100 of 200 gram, haal deze uit de verpakking en verdeel deze in meerdere handzame stukken. Het formaat van de stukken is iets van persoonlijke voorkeur. het moet in ieder geval makkelijk te hanteren zijn. Leg een stuk opzij en berg de overige stukken detailklei weer op voor toekomstig gebruik, doe dit in een afsluitbaar schoon bakje (bijvoorbeeld een oud bakje van bijvoorbeeld eiersalade o.i.d. Kneed het stuk detailklei wat je opzij gelegd hebt totdat het wat soepeler is en vorm het in een kleine pannenkoek van een cm of 10 doorsnee of iets groter afhankelijk van het formaat van je hand.



Hoe hou je de detailklei vast?

Dat is een beetje persoonlijke voorkeur, zelf hou ik de detailklei vast onder mijn vingertoppen zodat ik tijdens het gebruik van de klei de lak kan voelen.





Andere mensen gebruiken het liever zo.



Hoe je de detailklei absoluut niet moet gebruiken:



Nu de detailklei klaar is voor gebruik, spray je het te behandelen deel (probeer te werken in delen van 50 x 50 cm) in met een detailspray die geschikt is om mee te kleien zoals: Meguiar's Quick Detailer, Poorboy's Spray and Wipe (1:1 met water verdund), Meguiar's Last Touch (1:1 met water verdund). Er wordt ook wel eens gezegd dat je ook een mengsel van water en shampoo kunt gebruiken, dit raden wij af omdat detailklei hierdoor gaat kruimelen en uit elkaar kan gaan vallen.
Gebruik niet te weinig spray, maar ook niet teveel, het is een kwestie van gevoel, de detailklei moet kunnen glijden over de lak, maar ook het vuil kunnen verwijderen.
Wrijf met lichte druk met de detailklei over het ingesprayde paneel, druk niet de hard, dat is voor jezelf niet prettig en je gaat door de klei heen.



Hier is dus te hard gedrukt




Je voelt wanneer de detailklei zijn werk doet, bij de eerste keren "grijpt" de detailklei als het ware, ga je nogmaals enkele keren over hetzelfde punt heen dan voel dat het een stuk soepeler gaat, de vervuiling is daar dan verdwenen. Voel je nog steeds wat weerstand, dan nogmaals behandelen. Als het deel schoon is, neem dan het residu van de detailspray af met een Microfiber doek.

Bekijk ook regelmatig de detailklei, de vervuiling hecht zich aan de detailklei, als het oppervlak ernstig vervuild is dan zal de de detailklei "volraken".
Vouw dan de randen van de detailklei naar binnen, kneed het, en maak er weer een pannenkoek van, zo heb je weer een schoon deel.

Vuile detailklei:



Hoe lang doe je met detailklei?

Afhankelijk van de vervuiling van de auto's die je er mee gedaan hebt, kun je 5 tot 10 auto's er mee doen. Als de kleur echt veel verschilt van een nieuw stuk, dan wordt het tijd om de detailklei weg te gooien en een nieuw stuk te pakken. Het is dus best economisch in het gebruik. Sommige mensen gebruiken oudere stukken detailklei voor bijvoorbeeld velgen, maar gebruik dat stuk detailklei dan NOOIT meer op de lak!
Mocht het stuk detailklei onverhoopt uit je handen op de grond vallen, gooi het dan weg en pak een nieuw stuk, er kan zand in gekomen zijn, dat wil je niet op je lak hebben!

Voor de duidelijkheid hier een filmpje van hoe het kleien in zijn werk gaat met daarin ook een kort stukje hoe je de detailklei naar binnen vouwt als deze vuil is.



Hoe op te bergen?

Je kunt detailklei simpelweg opbergen in een afsluitbaar bakje van tupperware, een oud saladebakje of iets dergelijks. Spray er wat detailspray in voordat je de klei in het bakje doet (1 spray is genoeg), dit voorkomt eventueel uitdrogen van de detailklei.

Mooie write up Stimpy en met deze duidelijke foto's erbij kan het niet meer mis gaan

Ziet er netjes uit.

Als je de Poorboys Spray and Wipe wilt gebruiken voor het kleien, moet je hem dan ook verdunnen, of geld dat alleen voor de Last Touch ??

Groet, Peter

Mooie How-To ..Duidelijk en overzichtelijk.. + Leuk filmpje..!

Wat bedoel je? Dat Meguiar's Last Touch goedkoper is dan de Poorboy's Spray and Wipe?

Voor het kleien zou je het allicht eens kunnen proberen om de Spray & Wipe ook eens te verdunnen. Klein beetje verdunnen in een sprayflesje, dan weet je meteen of het werkt of niet. S&W is trouwens wel voordeliger dan de QD, niet iedereen heeft de gallon verpakkingen staan (of wil dat).

Kom eens Meguiar's in België kopen, heb voor een gallon Last Touch 45 euro betaald, dacht zelfs dat de officiële prijs 50 euro was

hoi eerst een goede uitleg hoe en wat maar toch nog een vraagje.
met deze klei moet je dan spray gebruiken,is dat beter? zo ja waarom? ze schrijven water voor

Als je erbij zegt om welke klei het gaat, dan is het wat duidelijker, voor zover ik weet is er maar 1 merk klei waarbij dat gezegd wordt..

En bij dat ene merk werkt het ook echt het lekkerst met water... VEEL water.

als je het zo bekijkt, is dodo born slippy (wat toch echt mijn favo claylube is) NOG goedkoper

een refill a 500ml kost 17.99, deze kan je 1:10 mengen met h2o, zo krijg je voor net geen 18 euro, 5000 ml claylube

Ik heb nog een tip m.b.t. het bewaren van de klei(balletjes). De klei in vetvrij bakpapier wikkelen en vervolgens in een schroefdop potje bewaren (bv crèmepotje of pindakaaspot).

Lastig te zeggen.
'Beter' is vaak subjectief.
En verder: Poorboy's World heeft een soort klei en DodoJuice heeft er drie.
De PB Poly Elastic Clay is gelijk aan de Dodo Gentle Grey. De Purposeful Purple is agressiever, de Supernatural wat milder.

Je zult versteld staan wat klei doet met je lak, zelfs als deze splinternieuw is...

Mooie uitleg maar ik heb er toch nog een vraagje over, er staat dat je na het "kleien" een paintcleaner, glaze en wax moet gebruiken.

Houdt dit dus in dat als je klei hebt gebruikt je ook nog met alle 3 de producten de lak moet nabehandelen of volstaat een wax ook?

En er kan toch in principe niet iets heel geks gebeuren als je dat niet doet ik bedoel in de zin van dat de lak gaat loslaten o.i.d want er zijn natuurlijk genoeg auto's die ook nooit gewaxed worden.

Bart

Oke, maar het is dus niet perse nodig om ook nog een paintcleaner en glaze te gebruiken, ik ben namelijk helemaal niet bekend met die producten.

Gewoon goed de auto wassen en (laten) drogen en dan kan je gaan kleien toch? (En daarna dus lekker in de wax)