Omdat ik vaker het onderwerp beading tegenkom en de invloed van vervuiling beter wil begrijpen een verslagje van een eerdere ervaring die ik vandaag heb vastgelegd toen het feit zich herhaalde. Meer ervaren detailers zullen niet onder de indruk zijn, die kunnen nu wegklikken.

De Jaguar staat in de Dodo Juice Double Wax en is niet gewassen. De beading is voldoende maar niet mooi rond, oorzaak is de toch aanwezige lichte vervuiling.

Randvoorwaarde voor dit verslag, “het feit” = een vogel die goed kan mikken



Alleen afgespoeld met handwarm water uit de kraan en verder niet aangekomen.
De sheeting is er maar niet optimaal. Als je goed kijkt zie je nog een klein vlekje “Birddropping”



Ook na een half uur heeft de beading zich nog niet helemaal hersteld.



Daarna nogmaals afgespoeld en met de vinger het gebied licht schoongeveegd.
Half uur daarna de beading weer terug.



Vogelpoep bevat voldoende stoffen die de oppervlaktespanning beïnvloeden en daarmee de beading wegnemen. Dat effect spoel je niet eenvoudig weg, een kleine vervuiling die achterblijft geeft al een duidelijke beïnvloeding. Om de beading terug te kunnen laten keren moet er dus meer gebeuren dan afspoelen of een regenbui.

Maar terugkomen doet het, de aantasting van de beschermlaag is (in dit geval) dus niet definitief.

Hans

Die Hans, toch weet je het elke keer weer te presteren om iets te plaatsen waarvan ( ik wel tenminste ) je denkt: ahaaaaaa goede aanvulling.

Dus bij dezen: wederom dank voor je goede bijdrage Hans

Toch merk ik als je auto goed in de wax staat de vogelpoep minder aan je lak blijft zitten en je het relatief makkelijk eraf veegt, dus beschermen doet het wel.

Hans,

Een mooi en duidelijk verslagje. Ik had ook altijd de neiging om meteen weer met de wax aan de slag te gaan net als "onze kabouter".
Dankzij dit verhaal ben ik overtuigd dat dit dus niet noodzakelijk is.

Remco.

Gewoon duidelijk


Niks meer an toe te voegen

Ik moet even overleggen met de eigenaar in dit filmpje of ze daarna bij mij het twee emmersysteem toe willen passen. Testmateriaal is er voldoende te koop.

Hans

Daarmee bewijs je nog niet dat er nog wax op je lak zit waar die vogel wat achtergelaten had.
Zet je tuinsproeier maar eens op je net gepolijste auto zonder de wax afwerking, een geweldige beading krijg je dan..........
Aangezien het oppervlak van jou auto gepolijst is, heb je zoiezo beading op de plaats waar die poep zat, wax or no wax.

Wat ik probeer te zeggen is dat beading niet valt of staat met een wax of sealant laag.
Een alleen gepolijst oppervlak geeft ook een prima beading maar heeft 0 bescherming.
Dus die beading die zich hersteld na verloop van tijd zegt dus niets of er nog bescherming is of niet op een goed gepolijste ondergrond.
Een vuile ondergrond, lees ruw, geeft inderdaad minder beading.

Voorbeeldje: Eigen auto, voor de winter gepolijst en in de wax (pete's 53), 6 maanden niet gewassen.
Pete's heeft geen standtijd van 6 maanden, niet eens 6 weken zeggen ze...........eigelijk zijn er geen waxen die zolang stand zouden houden, toch?
Na de wasbeurtje een prachtige beading, dus nog een prima wax laagje?

Tja, denk zelf van niet.........maar bewijzen kun je het nooit.

Wax weg, zou kunnen, maar ik geloof er niets van
Kijk en oordeel zelf

Motorkap links, Double Wax zonder Red Mist (... links = van de vogelpoep! )



Hans

Dat met zekerheid, de uitwerpselen van een zeemeeuw die ook vis eet zijn vele malen heftiger dan van een mus die zaad eet.
Vooral de combinatie zout en eiwitten geeft het effect van een kluslijm.

Hans