Roestsporen in plastic verwijderen

[Arjan Verkade]

Ik heb hier wat beschermkappen die wat te lijden hebben gehad van roestig plaatwerk.
Roest is meegenomen door water en heeft vlekken achter gelaten op het kunstof.

Op de foto's heb ik al diverse keren APC erover gehaald, dus het vuil is inmiddels wel weg.
Zoals te zien is is het ook niet echt zwart met op die plekken.

Nu kan ik ze gewoon in de PB Trim Restorer zetten, maar dan komen de vlekken er vrij snel weer doorheen (al diverse keren gedaan).

Ik heb ook PB Professional Polish, zou dat helpen om het kunstof weer netter te krijgen? Dat werkt ook op kunstof toch?

Of zou ik voor diverse lagen PB Trim Restorer moeten gaan?
Eventueel met een aantal dagen er tussen? Ze zullen voorlopig minimaal een week of 2 binnen liggen en niet op de auto zitten.

Alle tips zijn welkom

 

[ivo's]

PB Pro polish is een optie, anders eens Iron-x proberen

 

[franssie]

al eens geprobeerd met iron x ?

ik heb het laatst ook gebruik op steen met een roestvlek werkte goed roest is verdwenen.

 

[bs]

Ik heb ook Prof. polish, maar heeft dat geen nadelen voor het kunstof (wit uitslaan etc.) en blijft het plastic daarmee mooi?
Anders kan ik het bij mijn auto ook wel eens proberen.

 

[Arjan Verkade]

Iron X heb ook staan, wellicht ga ik dat eens proberen.

Dan ga ik wel even naar de wasbox, want dat ga ik niet in huis doen

 

[ivo's]

Pro polish heeft geen nadelen op plastic
Hier in elk geval nog niet meegemaakt

 

[RedCat]

Ik had roest op het halfdoorzichtige ruitenwisserflesje van de Healey
Paar druppels IronX, weg ^

 

[Amstier]

+1, geweldig spul! Bij de restauratie van de ur quattro onder andere het plastic remvloeistofreservoir ontdaan van roestwater sporen en het expansievat tevens ook.

 

[Arjan Verkade]

Het is het IronX voldoende om alleen erop te spuiten, even zijn werk te laten doen en af te spoelen, of moet je ook gaan aan het werk?
Hoelang moet het werken? Kort of enkele minuten?

Lijkt me niet echt prettig spul om lang mee te werken met je handen

 

[RedCat]

Kleine plekjes gewoon druppelen, alleen de grotere vlakken sprayen
Kan je makkelijk met je vingers aankomen, gebeurt niets mee
Gewoon zijn werk laten doen tot het goed paars ziet
Als het te weinig doet even een zacht borsteltje erbij pakken

 

[Arjan Verkade]

De kappen zijn tussen de 70 cm en 110 cm lang, dus dan spray ik ze gewoon even in.

Is een oude spons ook een optie?

 

[Amstier]

Met een borsteltje kom je beter tussen de nerven! Of is het glad plastic? Beetje moeilijk te zien, maar met een oude spons wil het ook wel uiteraad.

 

[Arjan Verkade]

Deel is glad en deels heeft een lichte structuur.

Binnenkort maar eens proberen

 

[Peter]

Een klein wondje aan je hand icm Iron X is geen goede combinatie... :-"

 

[bs]

Ik heb bij de xc70 last van strepen in het kunstof, zou prof. polish hierbij helpen (met of zonder Dap). De laatste keer prof. polish gebruikt op de dakrailingen, en toen is het wit geworden ( weet iemand hoe dat komt?). Ik heb lang niet aan detailing gedaan aan de xc70, omdat er de tijd niet voor was. :|~*

voorbeeld:

 

[RedCat]

Die kleurverschillen zijn het gevolg van het fabricagproces
Daarbij ontstaan kleine verschillen in dichtheid
Daardoor is ook de verdroging anders (golfpatroon)

Ik zou zelf proberen met Poorboys Trim Restorer of Black WOWVooraf wel schoonmaken maar niet te sterk ontvetten, het is al droog en "open"
Pre WOW is daarvoor juist weer wel geschikt

 

[bs]

Redcat,

Ik heb zelf ook trim restorer, maar je maskeert het dan alleen maar, ik wil een tip waardoor die golven weggaan (had hij vroeger ook niet) en de bumpers weer mooi zwart worden.
-APC en daarna trim restorer lukt het ook niet mee.

 

[Frans]

Ik ben zelf niet bekend met het product, maar zou de forever black hier geen uitkomst bieden?

https://www.Carclean.com/product/Forever_Black/Forever_Black_Bumper_Trim_Dye_Kit_FBK-080_101074

https://forum.Carclean.com/cc_postst843/Forever-Black

 

[Arjan Verkade]

Ik heb gister IronX over de kappen gespoten. Dat na spoelen herhaalt en toen met een borstel er overheen.
Even een nachtje goed laten drogen, maar zo te zien is het resultaat er zeker!
Er zijn nog wat wat sporen te zien, maar dat lijkt meer wit. Het bruine lijkt er voorlopig vanaf te zijn. Hopelijk een blijvend resultaat!

Ik zit alleen nog te twijfelen of het nog zin heeft er met pb Professional Polish overheen te gaan of ze gewoon direct in Natural Look te zetten.
Kan iemand daar iets zinnigs over zeggen?

Hoe kan je het beste Natrual Look gebruiken?

1. aanbrengen
hoelang laten zitten?
2. droog wrijven
3. Herhalen? Zo ja hoe veel lagen?

 

[RedCat]

Die kleurverschillen zijn het gevolg van het fabricageproces ...

... ik wil een tip waardoor die golven weggaan (had hij vroeger ook niet) ...

Dat wordt dan een nieuwe.

Verouderen doen ze allemaal, questie van wachten tot het weer zover is :roll