Gisteren de klei binnengekregen en vanmiddag een testauto, een Chrysler Sebring carbio:
Ik heb de wagen eerst gefoamd met Autobrite Citrus Snow Foam, daarna afgespoten met de hogedruk en toen gewassen met de 2 emmer methode.
De wagen niet gedroogd maar meteen begonnen met kleien.
De klei heb ik gebruikt icm Meguiars Last Touch.
Toen ik de klei uit de verpakking haalde viel meteen de plakkerigheid al op, een beetje zoals de gentle grey van dodo juice maar de testklei is wel een stuk elastischer.
De geur viel me ook mee, na het lezen van een paar reacties dacht ik dat hij behoorlijk zou stinken maar ik rook het bijna niet maar dat komt misschien ook door de velgenreiniger en super degreaser die ik vlak daarvoor gebruikt had.
Toen eindelijk eens begonnen met kleien, de klei voelt lekker zacht aan en is superglad op de lak, zo glad dat ik dacht dat de lak niet gekleid moest worden, het bleek dus toch aan de zachte klei te liggen, dit is na een halve motorkap:
De klei neemt flink wat vervuiling op en de lak voelt spiegelglad aan, ook als ik mijn hand in een plastic zakje doe dan voel ik nog geen verontreiniging en na controle met gentle grey bleek die ook schoon te zijn dus alle verontreiniging is ook echt weg.
Vervolgens de flanken gewoon gekleid en op het kofferbak maar een wat geëxperimenteerd.
Toen ik begon met kleien was de LT verdund 1:1 maar ik heb eens op een meeting gesproken met iemand van meguiars en die zei dat LT ook verdund kan worden 1:10 om te kleien.
Dat maar eens geprobeerd.
Dat ging gewoon goed, wederom alle verontreiniging weg na controles en geen marring of wat dan ook dat achterbleef ondanks dat er dus minder smering zou moeten zijn, dat was ook niet te merken tijdens het kleien want het bleef gewoon glad voelen.
Ook heb ik een klein stukje met alleen maar water geprobeerd en dat was ook goed te doen, het voelde een klein beetje stroever aan maar het was te verwaarlozen. Ik wil dit wel nog eens testen maar dan moet ik wachten tot ik mijn eigen wagen weer moet doen.
Omdat het toch snel donker werd en omdat de accu van mijn gsm leeg begon te raken heb ik helaas niet zo veel foto's kunnen maken, indien er meer foto's nodig zijn kan ik misschien nog een tweede test doen als ik nog een wagen krijg deze week want alle wagens hier zijn pas gekleid.
De + punten:
- Klei is zeer elastisch.
- Klei is lekker glad.
- Klei heeft weinig glijmiddel nodig.
- Laat geen marring of andere sporen achter.
De - punten:
- Klei "stinkt" volgens sommigen maar ik ruik het nu niet, zal morgen nog eens eraan ruiken.
- Klei voelt tijdens het kleien zo glad aan dat je niet voelt dat je moet wisselen van kant omdat hij te erg vervuild is.
PS: deze wagen heeft 4 weken geleden een volledige beurt gehad bij een poetsbedrijf inc. zogenaamde lakverzegeling, zoals op de bovenste 2 foto's te zien is, is er helemaal geen bescherming te zien.
De eigenaar (een vriend van mijn vader) was ook zeer ontevreden en vroeg me of ik eens ernaar kon kijken en zeggen wat ik ervan vond. De poets/polijstbeurt inc verzegeling heeft 3,5 uur in beslag genomen en de wagen zit compleet onder de swirls en krassen. Bij deze wil ik ook de eigenaar bedanken voor het ter beschikking stellen van zijn auto voor de test.
Ik heb de wagen eerst gefoamd met Autobrite Citrus Snow Foam, daarna afgespoten met de hogedruk en toen gewassen met de 2 emmer methode.
De wagen niet gedroogd maar meteen begonnen met kleien.
De klei heb ik gebruikt icm Meguiars Last Touch.
Toen ik de klei uit de verpakking haalde viel meteen de plakkerigheid al op, een beetje zoals de gentle grey van dodo juice maar de testklei is wel een stuk elastischer.
De geur viel me ook mee, na het lezen van een paar reacties dacht ik dat hij behoorlijk zou stinken maar ik rook het bijna niet maar dat komt misschien ook door de velgenreiniger en super degreaser die ik vlak daarvoor gebruikt had.
Toen eindelijk eens begonnen met kleien, de klei voelt lekker zacht aan en is superglad op de lak, zo glad dat ik dacht dat de lak niet gekleid moest worden, het bleek dus toch aan de zachte klei te liggen, dit is na een halve motorkap:
De klei neemt flink wat vervuiling op en de lak voelt spiegelglad aan, ook als ik mijn hand in een plastic zakje doe dan voel ik nog geen verontreiniging en na controle met gentle grey bleek die ook schoon te zijn dus alle verontreiniging is ook echt weg.
Vervolgens de flanken gewoon gekleid en op het kofferbak maar een wat geëxperimenteerd.
Toen ik begon met kleien was de LT verdund 1:1 maar ik heb eens op een meeting gesproken met iemand van meguiars en die zei dat LT ook verdund kan worden 1:10 om te kleien.
Dat maar eens geprobeerd.
Dat ging gewoon goed, wederom alle verontreiniging weg na controles en geen marring of wat dan ook dat achterbleef ondanks dat er dus minder smering zou moeten zijn, dat was ook niet te merken tijdens het kleien want het bleef gewoon glad voelen.
Ook heb ik een klein stukje met alleen maar water geprobeerd en dat was ook goed te doen, het voelde een klein beetje stroever aan maar het was te verwaarlozen. Ik wil dit wel nog eens testen maar dan moet ik wachten tot ik mijn eigen wagen weer moet doen.
Omdat het toch snel donker werd en omdat de accu van mijn gsm leeg begon te raken heb ik helaas niet zo veel foto's kunnen maken, indien er meer foto's nodig zijn kan ik misschien nog een tweede test doen als ik nog een wagen krijg deze week want alle wagens hier zijn pas gekleid.
De + punten:
- Klei is zeer elastisch.
- Klei is lekker glad.
- Klei heeft weinig glijmiddel nodig.
- Laat geen marring of andere sporen achter.
De - punten:
- Klei "stinkt" volgens sommigen maar ik ruik het nu niet, zal morgen nog eens eraan ruiken.
- Klei voelt tijdens het kleien zo glad aan dat je niet voelt dat je moet wisselen van kant omdat hij te erg vervuild is.
PS: deze wagen heeft 4 weken geleden een volledige beurt gehad bij een poetsbedrijf inc. zogenaamde lakverzegeling, zoals op de bovenste 2 foto's te zien is, is er helemaal geen bescherming te zien.
De eigenaar (een vriend van mijn vader) was ook zeer ontevreden en vroeg me of ik eens ernaar kon kijken en zeggen wat ik ervan vond. De poets/polijstbeurt inc verzegeling heeft 3,5 uur in beslag genomen en de wagen zit compleet onder de swirls en krassen. Bij deze wil ik ook de eigenaar bedanken voor het ter beschikking stellen van zijn auto voor de test.
^
