Pads zijn wel verbruikersproducten. Ze gaan dus slijten, met name de harde pads gaan vlot.
We hebben pads in de test die echt heel goed corrigeren maar snel slijten.
Maar als je 1-2 hits minder hoeft te maken per paneel dan ben je als bedrijf goedkoper uit want de kosten van de pad zijn lager dan als je 1-2 keer een auto rond moet. Reken op zeker een uur per ronde dus je bespaart 1-2 uur waarin je andere dingen kan doen of de auto eerder terug kan naar de eigenaar en tijd=geld.
Niet voor de particulier maar vooral bedrijfstechnisch is het handiger om een pad te hebben die zeer goed corrigeert maar snel slijt dan andersom.
Beiden zou natuurlijk top zijn maar dat is op dit moment nog niet het geval. De Lake Country pads zijn erg goed maar corrigeren half nog niet zo goed als de pads die we nu in de test hebben.
Onderhoud tijdens het polijsten is ook cruciaal: niet teveel druk zetten en op tijd reinigen.
Uitspoelen en uitdraaien is zo gebeurd maar moet je met elke pad doen anders loopt deze vol en heb je minder correctie en ook sneller slijtage.
We hebben pads in de test die echt heel goed corrigeren maar snel slijten.
Maar als je 1-2 hits minder hoeft te maken per paneel dan ben je als bedrijf goedkoper uit want de kosten van de pad zijn lager dan als je 1-2 keer een auto rond moet. Reken op zeker een uur per ronde dus je bespaart 1-2 uur waarin je andere dingen kan doen of de auto eerder terug kan naar de eigenaar en tijd=geld.
Niet voor de particulier maar vooral bedrijfstechnisch is het handiger om een pad te hebben die zeer goed corrigeert maar snel slijt dan andersom.
Beiden zou natuurlijk top zijn maar dat is op dit moment nog niet het geval. De Lake Country pads zijn erg goed maar corrigeren half nog niet zo goed als de pads die we nu in de test hebben.
Onderhoud tijdens het polijsten is ook cruciaal: niet teveel druk zetten en op tijd reinigen.
Uitspoelen en uitdraaien is zo gebeurd maar moet je met elke pad doen anders loopt deze vol en heb je minder correctie en ook sneller slijtage.
